{"title":"Suspension Brackets \u0026 Hardware","description":null,"products":[{"product_id":"dobinsons-rear-coil-conversion-kit-for-toyota-prado-120-150-4th-5th-gen-4runner-gx470-460-wa59-561k","title":"DOBINSONS REAR COIL CONVERSION KIT FOR TOYOTA PRADO 120\/150 4TH\/5TH GEN 4RUNNER GX470\/460 - WA59-561K","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eDOBINSONS PRODUCTS MAY SHIP DIRECTLY FROM DOBINSONS. CONTACT US REGARDING AVAILABILITY AND LEAD TIMES BEFORE PURCHASING\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSimple bolt-in design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality steel base, powder coated, with all proper grade hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOE quality upper rubber coil isolators with built-in bump stops\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll inclusive kit, nothing else is needed except for suitable coil springs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifts 1\/2 inch \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0029\/2795\/1981\/files\/gx460-470-wa59-561k-installation-instructions.pdf?v=1588777990\" title=\"GX470\/460 Coil Conversion Kit installation instructions\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eInstallation Instructions\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e--\u003cbr\u003eDobinsons offer this bolt in conversion kit, to be able to convert the factory rear airbag suspension to use Dobinsons coil springs. Properly molded lower coil spring poly isolator to ensure the spring doesn''t move out of position, and doesn''t create any noise.  Kit includes:  2 poly coil isolators for base of the coil to capture the pigtail correctly, and 2 OE type rubber upper coil isolators with built-in bump stops. This kit was designed for and will work on all rear airbag-equipped Toyota Land Cruiser Prado 120 and 150 series, as well as Lexus GX470 and GX460 models.\u003c\/p\u003e","brand":"Dobinsons Spring \u0026 Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49911566303463,"sku":"WA59V2561K","price":375.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/cckit__42463.jpg?v=1720389983"},{"product_id":"dobinsons-diff-drop-kit-dd59-527k","title":"DOBINSONS DIFF DROP KIT - DD59-527K","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eDOBINSONS PRODUCTS MAY SHIP DIRECTLY FROM DOBINSONS. CONTACT US REGARDING AVAILABILITY AND LEAD TIMES BEFORE PURCHASING\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-none\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Keeps CV angles at a good working angle \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Allows for lifts over 2.0\" \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Includes all necessary hardware, including machined spacers and nuts\/bolts \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Compliments Dobinsons 3\" lifts for IFS Toyota vehicles \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e--\u003cbr\u003eDobinsons front differential drop kit for 2005-16 Toyota Tacoma and , 2003-2016 4Runner, 2007-15 FJ Cruiser, This is needed when lifting these IFS vehicles more than 2.0\", as it rotates down the front side of the differential carrier to help correct the drive-line CV angles, reducing wear on those. May or may not work with some factory and\/or aftermarket skid plates, due to the lowering of the differential housing. It does come with skid plate spacers, but some choose to not reinstall the skid plate after lowering the differential. Comes with all necessary hardware, all as pictured.\u003c\/p\u003e","brand":"Dobinsons Spring \u0026 Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49911595172071,"sku":"DD59V2527K","price":65.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/DD59-527K__23033.jpg?v=1720390169"},{"product_id":"dobinsons-camber-adjustment-kit-2-bolts-per-kit-wa57-505k","title":"DOBINSONS CAMBER ADJUSTMENT KIT - 2 BOLTS PER KIT - WA57-505K","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eDOBINSONS PRODUCTS MAY SHIP DIRECTLY FROM DOBINSONS. CONTACT US REGARDING AVAILABILITY AND LEAD TIMES BEFORE PURCHASING\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-none\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e±1.2° for Lower Control Arm Camber Adjustment, 14mm bolt size\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eEssential when lifting Vehicles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eEasy to adjust and set once installed\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eIncludes Instructions\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDobinsons Spring \u0026amp; Suspension make these front adjustable camber bolts, designed specifically to adjust the camber alignment by ±1.2° for Lower Control Arm Camber Adjustment. This is essential when lifting these style of vehicle, as there is no other type of adjustment built into the vehicle.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThis kit includes 2 x cam bolts, enough for one vehicle or as indicated on the application guide. It is recommended that this camber adjustment kit is fitted and a wheel alignment is performed.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAs Dobinsons Spring \u0026amp; Suspension export to over 40 countries worldwide from their Australian head office, the importance of quality is at the forefront in the complete design and manufacturing process.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dobinsons Spring \u0026 Suspension","offers":[{"title":"Default title","offer_id":49911656087783,"sku":"WA57-505K","price":60.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/camber_bolts_instructions__54940.jpg?v=1720390434"},{"product_id":"dobinsons-full-diff-drop-kit-for-toyota-land-cruiser-100-series-dd59-532k","title":"DOBINSONS FULL DIFF DROP KIT FOR TOYOTA LAND CRUISER 100 SERIES - DD59-532K","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eDOBINSONS PRODUCTS MAY SHIP DIRECTLY FROM DOBINSONS. CONTACT US REGARDING AVAILABILITY AND LEAD TIMES BEFORE PURCHASING\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-none\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Keeps CV angles at a good working angle \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Allows for lifts over 2.0\" \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Includes all necessary hardware, including machined spacers and nuts\/bolts\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e--\u003cbr\u003eDobinsons front differential drop kit for Toyota Land Cruiser 100 series and Lexus LX 470 . This is needed when lifting these IFS vehicles more than 2.0\", as it rotates down the front side of the differential carrier to help correct the driveline CV angles, reducing wear on those. May or may not work with some factory and\/or aftermarket skid plates, due to the lowering of the differential housing. It does come with skid plate spacers, but some choose to not reinstall the skid plate after lowering the differential. Comes with all necessary hardware for install. Photo is for illustration purposes only and actual product may differ in size or appearance.\u003c\/p\u003e","brand":"Dobinsons Spring \u0026 Suspension","offers":[{"title":"Default title","offer_id":49911751016679,"sku":"DD59-532K","price":300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/DD59-532K__61838.jpg?v=1720391292"},{"product_id":"dobinsons-full-diff-drop-kit-for-isuzu-d-max-2nd-gen-dd21-533k","title":"DOBINSONS FULL DIFF DROP KIT FOR ISUZU D-MAX 2ND GEN - DD21-533K","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eDOBINSONS PRODUCTS MAY SHIP DIRECTLY FROM DOBINSONS. CONTACT US REGARDING AVAILABILITY AND LEAD TIMES BEFORE PURCHASING\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-none\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Keeps CV angles at a good working angle \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Allows for lifts over 2.0\" \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Includes all necessary hardware, including machined spacers and nuts\/bolts \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Compliments Dobinsons lifts \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0029\/2795\/1981\/files\/DD21-533K_FITTING_INSTRUCTIONS.pdf?v=1602797253\" title=\"DD21-533K instructions\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #2b00ff;\"\u003e\u003cstrong\u003eDD21-533K - Instructions\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis is needed when lifting these IFS vehicles more than 2.0\", as it rotates down the front side of the differential carrier to help correct the drive-line CV angles, reducing wear on those. May or may not work with some factory and\/or aftermarket skid plates, due to the lowering of the differential housing. It does come with skid plate spacers, but some choose to not reinstall the skid plate after lowering the differential. Comes with all necessary hardware, all as pictured.\u003c\/p\u003e","brand":"Dobinsons Spring \u0026 Suspension","offers":[{"title":"Default title","offer_id":49911751966951,"sku":"DD21-533K","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/DD21-533K-1__05900.jpg?v=1720391320"},{"product_id":"dobinsons-camber-adjustment-kit-2-bolts-per-kit-wa57-506k","title":"DOBINSONS CAMBER ADJUSTMENT KIT - 2 BOLTS PER KIT - WA57-506K","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eDOBINSONS PRODUCTS MAY SHIP DIRECTLY FROM DOBINSONS. CONTACT US REGARDING AVAILABILITY AND LEAD TIMES BEFORE PURCHASING\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-none\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e±1.2° for Lower Control Arm Camber Adjustment, 14mm bolt size\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eEssential when lifting Vehicles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eEasy to adjust and set once installed\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eIncludes Instructions\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDobinsons Spring \u0026amp; Suspension make these front adjustable camber bolts, designed specifically to adjust the camber alignment by ±1.2° for Lower Control Arm Camber Adjustment. This is essential when lifting these style of vehicle, as there is no other type of adjustment built into the vehicle.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThis kit includes 2 x cam bolts, enough for one vehicle or as indicated on the application guide. It is recommended that this camber adjustment kit is fitted and a wheel alignment is performed.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAs Dobinsons Spring \u0026amp; Suspension export to over 40 countries worldwide from their Australian head office, the importance of quality is at the forefront in the complete design and manufacturing process.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dobinsons Spring \u0026 Suspension","offers":[{"title":"Default title","offer_id":49911755178215,"sku":"WA57-506K","price":60.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/53298014690_2443203555_n__77637.jpg?v=1720391397"},{"product_id":"dobinsons-diff-drop-kit-for-toyota-land-cruiser-200-series-sequoia-2008-2022-tundra-2007-2021-dd59-530k","title":"DOBINSONS DIFF DROP KIT FOR TOYOTA LAND CRUISER 200 SERIES, SEQUOIA (2008-2022), TUNDRA (2007-2021) - DD59-530K","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eDOBINSONS PRODUCTS MAY SHIP DIRECTLY FROM DOBINSONS. CONTACT US REGARDING AVAILABILITY AND LEAD TIMES BEFORE PURCHASING\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-none\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Keeps CV angles at a good working angle \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Allows for lifts over 2.0\" \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Includes all necessary hardware, including machined spacers and nuts\/bolts\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Compliments Dobinsons 3\" lifts for IFS Toyota vehicles\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch1\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0029\/2795\/1981\/files\/DDLC2001-3.pdf?v=1582754658\" title=\"dd59-530k instructions diff drop instructions\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eInstructions\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e--\u003cbr\u003eDobinsons front differential drop kit for 2007 to 2018 Toyota Tundra, 2007 to 2018 Toyota Land Cruiser 200 Series (UZJ200, VDJ200), and Toyota Sequoia 2007 to 2018. This is needed when lifting these IFS vehicles more than 2.0\", as it rotates down the front side of the differential carrier to help correct the driveline CV angles, reducing wear on those. May or may not work with some factory and\/or aftermarket skid plates, due to the lowering of the differential housing. It does come with skid plate spacers, but some choose to not reinstall the skid plate after lowering the differential. Comes with all necessary hardware for install. Photo is for illustration purposes only and actual product may differ in size or appearance.\u003c\/p\u003e","brand":"Dobinsons Spring \u0026 Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49911782572263,"sku":"DD59-530K","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/DD59-530K__68001.jpg?v=1720391964"},{"product_id":"dobinsons-castor-plate-kit-for-nissan-patrol-gq-gu-y60-y61-5-degrees-caster-correction-wa45-513k","title":"DOBINSONS CASTOR PLATE KIT FOR NISSAN PATROL GQ\/GU Y60\/Y61 - 5 DEGREES CASTER CORRECTION - WA45-513K","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eDOBINSONS PRODUCTS MAY SHIP DIRECTLY FROM DOBINSONS. CONTACT US REGARDING AVAILABILITY AND LEAD TIMES BEFORE PURCHASING\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-none\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eFor 3\" to 6\" lift heights, realigns front caster, adding 5 degrees\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eZinc plated steel with all hardware supplied, super heavy duty\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eSimple bolt-on design with some grinding required\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eNot necessary to remove OE bushes, saving time and money\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e\u003cspan\u003eDobinsons Spring \u0026amp; Suspension 5° Caster Plate kit for the Nissan GQ and GU Patrol from 1987 onwards, used when vehicle lift height is 3\" to 6\". With that amount of lift, caster bushings cannot provide enough caster to properly align the front end of the vehicle.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCaster angle plays a major part in vehicle straight line stability and helps the steering to return to center. If the vehicle''s suspension has been raised, the required positive caster angle is reduced and the caster angle moves closer to zero, impairing the vehicles steering stability. A wheel alignment done by a reputable 4×4 wheel alignment center can determine whether caster correction is required.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDobinsons Spring \u0026amp; Suspension offer a full variety of suspension components for this vehicle, including replacement bushings for all control arms front and rear. Contact Dobinsons for more information.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNOTE: Grinding is required to create proper clearance for the caster plate. Detailed instructions are supplied.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFor suspension lift kits between 75mm\/3\" and 150mm\/6\" caster correction is required, and also adjustable panhard rods are highly recommended. For customers wanting to maximize the off-road performance extended sway bar links and extended brake lines are also recommended. Extending the vehicles bump stops and driveshaft modification may also be required depending on the application.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFor suspension lift kits exceeding 90mm\/3.5\" considerable alignment parts are required. Adjustable panhard rods, sway bar extensions, extended bump stops, extended brake lines, gearbox spacing, driveshaft modification, adjustable\/modified rear trailing arms and adjustable steering arm modifications are required along with other driveline, suspension and steering modifications which may also be required.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNote: For Off Road Use Only\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dobinsons Spring \u0026 Suspension","offers":[{"title":"Default title","offer_id":49911802331367,"sku":"WA45-513K","price":200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/71eczywSnkL._SL1024__98809.jpg?v=1720392550"},{"product_id":"dobinsons-drop-box-kit-for-nissan-patrol-gq-gu-y60-y61-5-degrees-caster-correction-wa45-509k","title":"DOBINSONS DROP BOX KIT FOR NISSAN PATROL GQ\/GU Y60\/Y61 - 5 DEGREES CASTER CORRECTION - WA45-509K","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eDOBINSONS PRODUCTS MAY SHIP DIRECTLY FROM DOBINSONS. CONTACT US REGARDING AVAILABILITY AND LEAD TIMES BEFORE PURCHASING\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-none\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eSold as a pair, includes left and right hand side\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eDrops front leading control arms by 5 degrees to correct caster for lift heights of 4\" or more\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eThese bolt between the transmission cross member and the frame.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003ePowder coated black for a long lasting finish\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e\u003cspan\u003eDobinsons 5 degree caster adjustment drop boxes, to drop the fixed end of the front control arms holding the front axle in place to correct for lift heights of 4\" or more. Leading arm (front control arm) modifications are not required when fitting this part number, but gaining clearance on the frame to mount these properly is required. These are an alternative to caster correction plates on the axle end, and also an alternative to caster correction bushings. Use of these drop boxes should not be combined with any other form of caster correction. Purchasing this kit will include 1 x LH and 1 x RH side drop box, exactly as the photos show.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dobinsons Spring \u0026 Suspension","offers":[{"title":"Default title","offer_id":49911810359527,"sku":"WA45-509K","price":300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/81lXGd5wKfL._SL1500__54882.jpg?v=1720392833"},{"product_id":"dobinsons-diff-drop-kit-3rd-gen-tundra-sequoia-dd59-542k","title":"DOBINSONS DIFF DROP KIT - 3RD GEN TUNDRA \u0026 SEQUOIA - DD59-542K","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eDOBINSONS PRODUCTS MAY SHIP DIRECTLY FROM DOBINSONS. CONTACT US REGARDING AVAILABILITY AND LEAD TIMES BEFORE PURCHASING\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKeeps CV angles at a good working angle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllows for lifts over 2.0\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes all necessary hardware, including nuts\/bolts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompliments Dobinsons 3\" lifts for IFS Toyota vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUses Rubber bushings to maintain factory vibration damping\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Dobinsons Spring \u0026 Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50129207492839,"sku":"DD59V2542K","price":175.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/53891962134_a8b33b5552_b__84143.jpg?v=1724110119"},{"product_id":"jeep-stainless-steel-front-spring-retainers-1984-2006-tj-lj-xj-zj-clayton-off-road","title":"Jeep Stainless Steel Front Spring Retainers 1984-2006 TJ\/LJ\/XJ\/ZJ Clayton Off Road","description":"\u003cp\u003eJeep Stainless Steel Front Spring Retainers (1984-2006, TJ\/LJ\/XJ\/ZJ)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOur Jeep front spring retainer clips hold the bottom of your front coil spring in place. The spring clips minimize the chance of your coil springs falling out of the vehicle during off-road use.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFront lower stainless steel spring retainers with Hardware.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM style clip holds down Jeep TJ\/LJ\/XJ\/ZJ front coils in the stock location.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes two stainless steel spring clips, and two self taping bolts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDirect fit into OEM location on a Jeep Dana 30 TJs, XJs, \u0026amp; ZJ, and Jeep Wrangler TJ\/LJ Rubicon D44 front axle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eIf OEM hole is rusted, stripped or has been drill out, a large bolt or new Hardware with a washer and nut maybe necessary.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457035866343,"sku":"COR-1100108","price":25.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-1100108_1-COR.jpg?v=1793833051"},{"product_id":"jeep-wrangler-front-lower-control-arm-brackets-2007-2018-jk-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler Front Lower Control Arm Brackets 2007-2018 JK Clayton Off Road","description":"\u003cp\u003eJeep Wrangler Front Lower Control Arm Brackets (2007-2018, JK)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJeep Wrangler JK 2007-2018 heavy duty front lower control arm brackets are a must for your Jeep.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOur Jeep Wrangler JK heavy duty lower control arm brackets give you the strength to tackle any trail or pothole filled highway.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThese are our NEW multiple hole JK heavy duty front lower control arm brackets. They are 1\/4 CNC laser cut, and CNC bent, and come with a 1\/4 front skid plate. Now upgraded to offer both OE and high clearance bolt hole.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLaser etched where to trim lower part if you decide to use upper hole. Also laser etched to help locate bracket. Just line up top line with coil bucket. The key feature of these brackets is that the front skid plate is welded on after you weld on the brackets.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis allows you to have plenty of room to weld the inside of each of these brackets to the axle tube. The top of the bracket is also welded to the tube. And then last you weld on the front skid, which also connects to the front of the tube.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAllowing you to properly weld on these brackets is critical, especially on the driver side where the housing is in the way of welding on the outside of the bracket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWelding these 1\/4 JK heavy duty on all 4 corners is what makes these lower control arm brackets the ultimate lower control arm bracket.\u003c\/p\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457044287719,"sku":"COR-1108100","price":99.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-1108100-COR.jpg?v=1793833041"},{"product_id":"jeep-wrangler-rear-frame-brackets-2007-2018-jk-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler Rear Frame Brackets 2007-2018 JK Clayton Off Road","description":"\u003cp\u003eOur 2007-2018 Jeep Wrangler JK rear long arm brackets are designed to be 100 percent bolt on.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWe spent countless hours designing these 1\/4 inch brackets in 3D Solidworks providing you a superior fit. These brackets bolt on using eight 1\/2 bolts to interior brackets.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe interior brackets have preinstalled pem fasteners to easily and securely hold all your bolts in place. This provides a superior clamping force then trying to clamp the entire frame.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThese brackets incorporate both upper and lower long arm mounts providing you the ability to run 4 true long arms in the rear of your JK. Both upper and lower mounting locations use a 9\/16 bolt, and have a 2 5\/8s inside diameter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1\/2-13x1 1\/2 120M PSI Case Hardened Hex = Torque Spec = 110-120 FT\/LBS\u003c\/p\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457075384551,"sku":"COR-2208100","price":369.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-2208100_3-COR.jpg?v=1793833027"},{"product_id":"jeep-wrangler-frame-bracket-location-templates-1997-2006-tj-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler Frame Bracket Location Templates 1997-2006 TJ Clayton Off Road","description":"\u003cp\u003eA pair of driver side and passenger side templates with both 97-02 and 03+ bolt hole locations. These will help properly locate your TJ long arm frame brackects.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJust bolt in the template in the correct holes, C clamp the new frame brackets against the edge of this template, tackle weld, double check and then fully weld your frame brackets to your frame.\u003c\/p\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457080234215,"sku":"COR-2205015","price":29.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-2205015-COR.jpg?v=1793833024"},{"product_id":"jeep-wrangler-rear-frame-brackets-2004-2006-lj-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler Rear Frame Brackets 2004-2006 LJ Clayton Off Road","description":"\u003cp\u003eClayton Off Road Inc. rear LJ frame brackets are laser cut and bent from 1\/4 steel to ensure a quality fit and superior strength.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesigned to work with our 4 link allowing you to eliminate your rear track bar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSold as a pair and shipped bare metal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWelding is required.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457087312103,"sku":"COR-2207020","price":119.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-2207020-COR.jpg?v=1793833020"},{"product_id":"jeep-wrangler-3-link-frame-mount-1997-2006-tj-lj-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler 3 Link Frame Mount 1997-2006 TJ\/LJ Clayton Off Road","description":"\u003cp\u003eOur 3 link bracket was designed so you can install it without having to move and relocate all your OE lines on the frame rails.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJust unclip your lines, weld on the main bracket, relocate the OE lines and weld in the rear bracket.\u003c\/p\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457102909671,"sku":"COR-2205310","price":49.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-2205310-COR.jpg?v=1793833012"},{"product_id":"jeep-wrangler-rear-coil-bucket-kit-1997-2006-tj-lj-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler Rear Coil Bucket Kit 1997-2006 TJ\/LJ Clayton Off Road","description":"\u003cp\u003eOur rear coil bucket kit is one part of our rear axle bracket kit. This item can be purchased seperately for custom appications, but is recommended to be used with a below support.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesigned to be used with a TJ\/LJ style rear coil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit consists of a 6 Inch 3\/16s laser cut plate, weld nut, poly spacer and 4 Inch 3\/16 Inch top plate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSold as a pair.\u003c\/p\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457118277863,"sku":"COR-1200503","price":55.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-1200503-COR.jpg?v=1793833004"},{"product_id":"jeep-wrangler-rear-frame-brackets-1997-2006-tj-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler Rear Frame Brackets 1997-2006 TJ Clayton Off Road","description":"\u003cp\u003eClayton Off Road Inc. rear TJ frame brackets are laser cut and bent from 1\/4 steel to ensure a quality fit and superior strength.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesigned to work with our 4 link allowing you to eliminate your rear track bar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSold as a pair and shipped bare metal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWelding is required.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457135546599,"sku":"COR-2205020","price":99.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-2205020-COR.jpg?v=1793832994"},{"product_id":"jeep-grand-cherokee-rear-4-link-bracket-1999-2004-wj-clayton-off-road","title":"Jeep Grand Cherokee Rear 4 Link Bracket 1999-2004 WJ Clayton Off Road","description":"\u003cp\u003eThis is a 1999-2004 Jeep Grand Cherokee stock axle specific 4 link axle bracket. Your stock WJ comes with a 3 link from the factory.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWhen we convert the 3 link to our 4 link design we reuse the mounting locations in the stock rear axle.\u003c\/p\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457142264039,"sku":"COR-1206100","price":89.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-1206100-COR.jpg?v=1793832991"},{"product_id":"jeep-wrangler-front-frame-brackets-1997-2006-tj-lj-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler Front Frame Brackets 1997-2006 TJ\/LJ Clayton Off Road","description":"\u003cp\u003eClayton Off Road Inc. front TJ\/LJ frame brackets are laser cut and bent from 1\/4 steel to ensure a quality fit and superior strength.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSold as a pair and shipped bare metal. Designed for a 2.5 Inch forged johnny joint.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWelding is required.\u003c\/p\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457143705831,"sku":"COR-2205010","price":89.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-2205010-COR.jpg?v=1793832990"},{"product_id":"jeep-heavy-duty-front-lower-control-arm-brackets-84-06-tj-lj-xj-zj-clayton-off-road","title":"Jeep Heavy Duty Front Lower Control Arm Brackets 84-06 TJ\/LJ\/XJ\/ZJ Clayton Off Road","description":"Jeep Heavy Duty Front Lower Control Arm Brackets 84-06 TJ\/LJ\/XJ\/ZJ Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOur Jeep heavy duty lower control arm brackets are 1\/4 Inch laser cut, and are designed as an OEM replacement part. Your stock Jeep Wrangler TJ, LJ, Cherokee XJ, or Grand Cherokee ZJ, lower control arms need to be cut off, and the axle tube cleaned and ready for welding.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProperly position your new heavy duty mounts using our helpful laser cut markings and weld them on. The flat bracket is intended to be welded to the front as a skid plate and brace to help strength the bracket, and protect your control arms from any new damage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNow your Jeep is ready for any terrain but dont forget to check out our heavy duty adjustable lower control arms.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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Title","offer_id":50457148096743,"sku":"COR-1100104","price":99.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-1100104_1-COR.jpg?v=1793832985"},{"product_id":"jeep-wrangler-rear-shock-conversion-kit-1997-2006-tj-lj-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler Rear Shock Conversion Kit 1997-2006 TJ\/LJ Clayton Off Road","description":"\u003cp\u003eTired of your upper OEM shock bracket ripping out and wrecking your shocks. Whether you have a stripped out upper shock bracket, or your shocks are rubbing your lower coil or coil mount, this is the kit for you.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis gives you a high clearance lower axle mount. Not Only gaining you strength but clearance from any obstacles in your way. A frame notch bracket in order to have enough clearance for the shock during articulation. And then a top mount.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis top mount is longer then needed, and should be cut down per application. Depending on shock length, lift height, and desired uptravel this will be cut to suite your specific needs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComes with OE size 10mm Hardware. Designed to use factory style and width TJ lower shock bushing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWelding and cutting required to install this kit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpper shock bar pin needs to be removed. Some shocks may require new bushing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned and tested on our 4.0-5.5 Inch lift kits.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457149374695,"sku":"COR-1200507","price":119.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-1200507-COR.jpg?v=1793832976"},{"product_id":"jeep-cherokee-rear-coil-conversion-cross-member-1984-2001-xj-clayton-off-road","title":"Jeep Cherokee Rear Coil Conversion Cross Member 1984-2001 XJ Clayton Off Road","description":"\u003cp\u003eOur XJ rear cross member is part of our coil conversion kit. This cross member was designed to be used in conjunction with our 1\/4 skid plate and skid plate sidebars to properly secure this in place.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCan Not be used by itself!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOur coil conversion kits use this cross member, support rails attached to our front 3 piece cross member, and our 1\/4 Inch skid plate to properly distribute the force put on the unibody.\u003c\/p\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457150849255,"sku":"COR-2101040","price":229.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-2101040-COR.jpg?v=1793832954"},{"product_id":"jeep-cherokee-rear-coil-conversion-axle-bracket-kit-1984-2001-xj-clayton-off-road","title":"Jeep Cherokee Rear Coil Conversion Axle Bracket Kit 1984-2001 XJ Clayton Off Road","description":"\u003cp\u003eThis rear axle bracket kit is part of our XJ coil conversion kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUpper shock bracket and 4 link truss sold separately.\u003c\/p\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457150980327,"sku":"COR-1201130","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-1201130-COR.jpg?v=1793832952"},{"product_id":"jeep-wrangler-frame-bracket-location-templates-2004-2006-lj-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler Frame Bracket Location Templates 2004-2006 LJ Clayton Off Road","description":"\u003cp\u003eA pair of drive side and passenger side templates for a 04-06 Jeep Wrangler Unlimited LJ. These will help properly locate your LJ long arm frame brackects.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJust bolt in the template, C clamp the new frame brackets against the edge of this template, tackle weld, double check and then fully weld your frame brackets to your frame.\u003c\/p\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457151439079,"sku":"COR-2207015","price":29.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-2207015-COR.jpg?v=1793832943"},{"product_id":"jeep-wrangler-rear-coil-spring-retainer-kit-1997-2006-tj-lj-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler Rear Coil Spring Retainer Kit 1997-2006 TJ\/LJ Clayton Off Road","description":"\u003cp\u003eThese are simple yet effective TJ, or LJ rear coil spring retainers. They are sold as a set of 4 with lower Hardware. Simply drill and tap the lower coil bucket and sandwich the 4 inch round plate on top of the coil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnd install another disk on the top of the coil between the bumpstop cup and the coil spring. And you won't have to worry about your coils ever falling out again.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSold as a kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote\u003c\/strong\u003e: Drilling and tapping a hole in the lower coil bucket is required.\u003c\/p\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457152291047,"sku":"COR-1200508","price":39.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-1200508-COR.jpg?v=1793832935"},{"product_id":"jeep-wrangler-rear-5-inch-frame-notch-kit-1997-2006-tj-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler Rear 5 Inch Frame Notch Kit 1997-2006 TJ Clayton Off Road","description":"\u003cp\u003eThis kit is used in order to notch into the rear part of a TJ frame for our 5 Inch stretch kit. It comes with 2 bent pieces to fill in the cutout, and 2 reinforcement pieces to suport the frame on the outside of both frame rails.\u003c\/p\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457152389351,"sku":"COR-2205105","price":59.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-2205105_0-COR.jpg?v=1793832934"},{"product_id":"jeep-3-link-axle-mount-1984-2018-jk-tj-lj-xj-zj-clayton-off-road","title":"Jeep 3-Link Axle Mount 1984-2018 JK\/TJ\/LJ\/XJ\/ZJ Clayton Off Road","description":"Jeep 3-Link Axle Mount 1984-2018 JK\/TJ\/LJ\/XJ\/ZJ Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e3 link 1\/4 Inch mount can be used on our bridge and truss applications. Has a 2 5\/8s inside width, with a 9\/16 bolt hole which is standard for the common forged johnny joint. One 9\/16s grade 8 bolt is included with this mount.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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Title","offer_id":50457152880871,"sku":"COR-1130110","price":25.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-1130110_2-COR.jpg?v=1793832929"},{"product_id":"jeep-wrangler-3-link-frame-mount-2007-2018-jk-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler 3 Link Frame Mount 2007-2018 JK Clayton Off Road","description":"\u003cp\u003eOur new JK 3 link frame bracket allows previous long arm owners to switch to the 3 link front end design. This 1\/4 Inch bracket has been designed to weld onto the JK frame and can be used with our 3 piece cross member.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExhaust modification will be necessary on all models and a minimum of 2.5 Inch of suspension lift is recommended for clearance of the single long upper arm.\u003c\/p\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457153011943,"sku":"COR-2208310","price":89.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-2208310_1-COR.jpg?v=1773262167"},{"product_id":"jeep-wrangler-lower-shock-relocation-kit-1997-2006-tj-lj-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler Lower Shock Relocation Kit 1997-2006 TJ\/LJ Clayton Off Road","description":"\u003cp\u003eClayton Off Road lower shock relocation kit is the perfect addition to any lifted Jeep Wrangler. This kit has three purposes. It properly positions the lower shock so that you don't have any rubbing on the lower coil bucket or actual coil during articulation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis normally happens on lifted Wranglers when the axle is rolled up to work with a CV style driveshaft. It gains you ground clearance. This kit requires removing the OEM lower shock mount which is discarded.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe new shock mount welds in behind the lower OEM control arm bracket. By welding this 3\/16 laser cut and bent bracket to the lower control bracket and axle tube you in tern strengthen this mount. Welding and cutting is required to install this kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSold as a pair with Hardware.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e May Not be compatible with all shock types. Example - Rancho Wide Body. We recommend Bilstein 5100 series.\u003c\/p\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457155633383,"sku":"COR-1200502","price":59.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-1200502-COR.jpg?v=1793832918"},{"product_id":"jeep-3-link-mount-kit-84-01-xj-zj-clayton-off-road","title":"Jeep 3-Link Mount Kit 84-01 XJ\/ZJ Clayton Off Road","description":"Jeep 3-Link Mount Kit 84-01 XJ\/ZJ Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOur new pocket style XJ and ZJ cross members can eaisly be upgraded to a 3 link setup by adding these 2 brackets. I side is angled and has a return to properly line up the upper 3 link cross member mount. The other side welds on to our optional bridge or truss.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe 3 link bracket should be welded to the top of the cross member Before installing it in the vehciel in order to fully weld the upper mount.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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border=\"1\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvailability\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvailable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457156747495,"sku":"COR-1130300","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-1130300_2-COR.jpg?v=1793832901"},{"product_id":"jeep-grand-cherokee-coil-mount-repair-kit-99-04-wj-clayton-off-road","title":"Jeep Grand Cherokee Coil Mount Repair Kit 99-04 WJ Clayton Off Road","description":"Jeep Grand Cherokee Coil Mount Repair Kit 99-04 WJ Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIf you have a \u003cstrong\u003e\u003cspan ff0000=\" inch=\"\u003e1999-2004 Jeep Grand Cherokee WJ with rusted or rotten front coil mounts, here is your solution.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eThis kit was designed as a \u003cspan ff0000=\" inch=\"\u003e100% factory replacement so you can reuse your stock springs, shocks, swaybar mounts and trackbar and get your Jeep Grand Cherokee back on the road again. Designed using a 3D CAD drawing to ensure \u003cspan ff0000=\" inch=\"\u003eOEM fitment. Steel has been upgrades from factory 1\/8 stamped steel to 3\/16s CNC laser cut and bent for long term performance. Parts come fully welded, read to weld onto your 1999,2000,2001,2002,2003 or 2004 D30 front axle. Coil bucket mount is laser cut for a 2.50 Inch factory tube diameter for a perfect fit.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan underline=\" inch=\"\u003eSold as a complete kit. Individual pieces are NOT available.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaredo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand 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Laser cut and bent from 3\/16s steel, they provide strength to your unibody. Sold as a pair and shipped bare metal. Welding is required.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand 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Title","offer_id":50457215893735,"sku":"COR-2204210","price":149.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-2204210_6-COR.jpg?v=1793832866"},{"product_id":"jeep-wrangler-steering-stabilizer-relocation-bracket-kit-2018-jl-gladiator-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler Steering Stabilizer Relocation Bracket Kit 2018+ JL\/Gladiator Clayton Off Road","description":"Jeep Wrangler Steering Stabilizer Relocation Bracket Kit 2018+ JL\/Gladiator Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOur Jeep Wrangler JL steering stabilizer bracket kit addresses many common issues. This kit includes both raised double sheer axle mount and a new tie rod mount. This is a simple bolt on 3\/16s thick, gold zinc plated, double sheer bracket.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIt includes Grade 8 hardware to properly clamp our new CNC laser cut and bent bracket to your factory axle mount. This allows you to raise your factory or aftermarket stabilizer above your tie rod eliminating the possibility of hitting it on rocks or other obstacles.\u003cbr\u003eOne of the main key features with our stabilizer bracket kit is that it doesn’t block the track bar bolt head.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMeaning you can check, and retorque your track bar hardware without removing this bracket or your stabilizer. It also comes with a new Grade 8 track bar bolt (TORUE SPEC 146 FT\/LBS), with a flanged nut. So this makes it easier to install this new bolt, but also makes it less likely for it to loosen up for two reasons.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOne, the flange can not spin around without making contact with axle itself, and since the bolt normally has pressure on it, this makes it a lot less likely that it will loosen up.\u003cbr\u003eTwo, this is a top lock nut, which has the top thread section deformed to create two or three locking zones. This will easily start by hand, and then you will want to use a torque wrench and torque to 146 ft\/lbs.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e JL will require one 3\/8 inch hole to be drilled to mount this bracket.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePlease note these brackets are designed to be installed on factory axle bracket mounts, and also factory tie rods. Aftermarket tie rods will require proper mounting brackets.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProduct Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh Clearance JL Relocation Bracket Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolt On Double Sheer Axle Bracket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolt On Tie Rod Stabilizer MountGold Zinc Plated\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrade 8 Hardware Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits Stock and Most Aftermarket Stabilizers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpgraded Grade 8 Track Bar Hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Moab\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Willys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys 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Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMojave\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMojave\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys 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High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTexas Trail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTexas Trail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMojave X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSpecifications:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvailability\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvailable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457294373095,"sku":"COR-5209011","price":118.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-5209011_0-COR.jpg?v=1730256304"},{"product_id":"jeep-steering-stabilizer-relocation-bracket-2007-2020-jk-jl-jt-clayton-off-road","title":"Jeep Steering Stabilizer Relocation Bracket 2007-2020+ JK\/JL\/JT Clayton Off Road","description":"Jeep Steering Stabilizer Relocation Bracket 2007-2020+ JK\/JL\/JT Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOur Jeep Wrangler JL\/JT and JK steering stabilizer bracket addresses many common issues. This is a simple bolt on 3\/16s thick, gold zinc plated, double sheer bracket. It includes Grade 8 hardware to properly clamp our new CNC laser cut and bent bracket to your factory axle mount. This allows you to raise your factory or aftermarket stabilizer above your tie rod eliminating the possibility of hitting it on rocks or other obstacles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOne of the main key features with our JL\/JK stabilizer bracket is that it doesn't block the track bar bolt head. Meaning you can check, and retorque your track bar hardware without removing this bracket or your stabilizer. It also comes with a new Grade 8 track bar bolt (TORUE SPEC 146 FT\/LBS), with a flanged nut. So this makes it easier to install this new bolt, but also makes it less likely for it to loosen up for two reasons.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOne, the flange can not spin around without making contact with axle itself, and since the bolt normally has pressure on it, this makes it a lot less likely that it will loosen up.\u003cbr\u003eTwo, this is a top lock nut, which has the top thread section deformed to create two or three locking zones. This will easily start by hand, and then you will want to use a torque wrench and torque to 146 ft\/lbs.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Specific Notes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e2007-2018 Jeep Wrangler JK will allow you to reuse your factory tie rod mount. Simply unbolt your steering stabilizer, bolt our new bracket on your axle, loosen and twist your stock tie rod mount above the tie rod, tighten and reinstall your stabilizer.\u003cbr\u003e2018+ Jeep Wrangler JL and 2020+ Gladiator will require one hole to be drilled to mount this bracket. And will also require an additional tie rod mount. Part COR-5209011 is the JL\/JT packaged kit, which adds part COR-5200940.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePlease note these brackets are designed to be installed on factory axle bracket mounts, and also factory tie rods. Aftermarket tie rods will require proper mounting brackets.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProduct Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBolt On Double Sheer Bracket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGold Zinc Plated Raised Stabilizer Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrade 8 Hardware Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits Stock and Most Aftermarket Stabilizers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpgraded Grade 8 Track Bar Hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade In The USA!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Trail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMojave X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSpecifications:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvailability\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvailable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457296732391,"sku":"COR-5209010","price":59.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-5209010_18-COR.jpg?v=1793832817"},{"product_id":"teraflex-jeep-jljt-2-front-shock-extensions","title":"Teraflex Jeep JL\/JT 2\" Front Shock Extensions","description":"\u003cp\u003eBasic Desc - Teraflex Jeep JL\/JT 2\" Front Shock Extensions\u003c\/p\u003e","brand":"TERAFLEX","offers":[{"title":"Default","offer_id":50549168603367,"sku":"TRFX1986250","price":68.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/product_620__82013_afe6c181-ed73-4dba-8a86-dd32f988daec.png?v=1732748545"},{"product_id":"subframe-drop-kit-fits-15-25-subaru-outback-22-25-outback-wilderness","title":"Subframe Drop Kit - Fits 2015-2025 Subaru Outback","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003eSubframe Drop Spacer Kit - Fits 2015-2025 Subaru Outback\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRalliTEK Rear Subframe Drop Spacer Kits allow for more camber and toe correction while also centering the rear tire in the wheel opening when lifting your Subaru Outback beyond 1 inch.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOur Subframe drop kits allow you to regain factory specs of rear axles and eliminate noises or CV issues that may occur from lifting the vehicle, along with the extended life of the CV boots. Our Subaru subframe drop kits are engineered with high strength aluminum, automotive grade hardware, and are made in the USA. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEstimated drop height: 1.5 inches\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAnodized blue aluminum spacers\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFixes rear camber and toe specifications\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHelps re-center the rear tires in the wheel wells\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIncludes brake line extension brackets\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrade 8 stainless hardware included\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEasy bolt-on installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBacked by our lifetime warranty\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMade in the USA\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAre you in need of even more adjustment? View our line of \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rallitek.com\/collections\/subaru-rear-suspension-arms\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRear Suspension Arms\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e for even more durability and adjustment. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"RalliTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50611603833063,"sku":"RTEK-100195","price":299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/29295_5b1ded76-08f7-4cbd-8e60-2a4338bbfa33.jpg?v=1765478202"},{"product_id":"rear-subframe-drop-kit-fits-98-08-subaru-forester-93-07-impreza-95-99-legacy-98-02-outback-sport-wagon","title":"Rear Subframe Drop Kit - Fits 98-08 Subaru Forester\/93-07 Impreza\/95-99 Legacy\/98-02 Outback Sport Wagon","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan style=\"font-size: 24px;\"\u003eRear Subframe Drop Kit - Fits 98-08 Subaru Forester\/93-07 Impreza\/95-99 Legacy\/98-02 Outback Sport Wagon\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRalliTEK Rear Subframe Drop Spacer Kits allow for more camber and toe correction while also centering the rear tire in the wheel opening when lifting your Subaru Forester, Impreza, Legacy, and Outback Sport Wagon beyond 1.5 inches.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOur Subframe drop kits allow you to regain factory specs of rear axles and eliminate noises or CV issues that may occur from lifting the vehicle, along with the extended life of the CV boots. Our Subaru subframe drop kits are engineered with high-strength aluminum, automotive-grade hardware, and are made in the USA. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEstimated drop height: 1.5 inches\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAnodized blue aluminum spacers\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCarrier Bearing Drop Kit \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFixes rear camber and toe specifications\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIt helps re-center the rear tires in the wheel wells\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIncludes brake line extension brackets\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrade 8 stainless hardware included\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEasy bolt-on installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBacked by a lifetime warranty\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMade in the USA\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAre you in need of even more adjustment? View our line of \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rallitek.com\/collections\/subaru-rear-suspension-arms\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRear Suspension Arms\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e for even more durability and adjustment. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHave questions about the fitment or installation of our Subframe drops? Get in touch via our live chat or call us at 503-619-0055.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RalliTEK","offers":[{"title":"No","offer_id":50611622871271,"sku":"RTEK-100386","price":329.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Yes","offer_id":50611622904039,"sku":"RTEK-300166","price":549.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/RearSubframeDropKit-Fits98-08SubaruForester.png?v=1772748774"},{"product_id":"rallitek-rear-subframe-drop-bolts","title":"RalliTEK Rear Subframe Drop Bolts - Set of 4","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan style=\"font-size: 24px;\"\u003eRalliTEK Rear Subframe Drop Bolts - Set of 4\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eThis is the bolt included with the RalliTEK 1.5\" Subframe Drop Kit. Designed to work on all Subaru multi-link style rear subframes with a 1.5\" subframe drop kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eM14 X 1.5 X 225mm - 76mm THREAD LENGTH - 10.9 grade\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e*This is a Universal \/ Custom Part. \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePlease ensure this is the correct item before ordering, as it is a final sale item and cannot be cancelled or returned once it has been ordered.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RalliTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50611627819239,"sku":"RTEK-100557","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/29417_757c8c1d-4dff-487c-ad05-9e38bf50d60d.jpg?v=1772240914"},{"product_id":"subframe-drop-kit-fits-15-21-subaru-impreza-wrx-sti","title":"Subframe Drop Kit - Fits 15-21 Subaru Impreza WRX\/STI","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan style=\"font-size: 24px;\"\u003eSubframe Drop Kit - Fits 15-21 Subaru Impreza WRX\/STI\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRalliTEK Rear Subframe Drop Spacer Kits allow for more camber and toe correction while also centering the rear tire in the wheel opening when lifting your Subaru WRX and STI beyond 1 inch.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOur Subframe drop kits allow you to regain factory specs of rear axles and eliminate noises or CV issues that may occur from lifting the vehicle, along with the extended life of the CV boots. Our Subaru subframe drop kits are engineered with high strength aluminum, automotive grade hardware, and are made in the USA. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEstimated drop height: 1.5 inches\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAnodized blue aluminum spacers\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFixes rear camber and toe specifications\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHelps re-center the rear tires in the wheel wells\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIncludes brake line extension brackets\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrade 8 stainless hardware included\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEasy bolt-on installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBacked by our lifetime warranty\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMade in the USA\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAre you in need of even more adjustment? View our line of \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rallitek.com\/collections\/subaru-rear-suspension-arms\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRear Suspension Arms\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e for even more durability and adjustment. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"RalliTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50611636568295,"sku":"RTEK-100195","price":299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/29295.webp?v=1765478512"},{"product_id":"rallitek-adjustable-trailing-arm-brackets-fits-95-07-subaru-impreza","title":"RalliTEK Adjustable Trailing Arm Brackets - Fits 95-07 Subaru Impreza","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan style=\"font-size: 24px;\"\u003eRalliTEK Adjustable Trailing Arm Brackets - Fits 95-07 Subaru Impreza\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eTired of your wheels being moved forward when you lift your Subaru? RalliTEK's new Adjustable Trailing Arm Brackets will allow you to re-center your rear wheels without the need for a spacer and are a direct OEM replacement. They can accommodate OEM height all the way up to a 2\" lift and can be fine-tuned to your specifications.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #339966;\"\u003eFeatures:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #339966;\"\u003e3\/16\" Thick Laser Cut Steel\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #339966;\"\u003ePowder Coated for Excellent Corrosion Resistance\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #339966;\"\u003eAdjustable Range From OEM Height To 2\" Lift\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #339966;\"\u003eOff-road Tested and Proven\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #339966;\"\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 13px;\"\u003eRetains Factory Mounting Hardware\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eSOLD AS A PAIR\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RalliTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50611639615719,"sku":"RTEK-100142","price":259.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/trailingarmbrackets_2990b0ae-1576-46ce-86b4-6cca88ae8b76.png?v=1772747598"},{"product_id":"rallitek-adjustable-trailing-arm-brackets-fits-02-07-subaru-wrx-sti","title":"RalliTEK Adjustable Trailing Arm Brackets - Fits 02-07 Subaru WRX \u0026 STI","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan style=\"font-size: 20px;\"\u003eRalliTEK Adjustable Trailing Arm Brackets - Fits 02-07 Subaru WRX \u0026amp; STI\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eTired of your wheels being moved forward when you lift your Subaru? RalliTEK's new Adjustable Trailing Arm Brackets will allow you to re-center your rear wheels without the need for a spacer and are a direct OEM replacement. They can accommodate OEM height all the way up to a 2\" lift and can be fine-tuned to your specifications.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e3\/16\" Thick Laser Cut Steel\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003ePowder Coated for Excellent Corrosion Resistance\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eAdjustable Range From OEM Height To 2\" Lift\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eOff-road Tested and Proven\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 13px;\"\u003eRetains Factory Mounting Hardware\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eSOLD AS A PAIR\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RalliTEK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50611649872103,"sku":"RTEK-100142","price":259.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/trailingarmbrackets_294d053c-1787-4128-bea2-18e8b89d79f6.png?v=1772747596"},{"product_id":"2005-2023-tacoma-rear-shock-relocation-towers-2-5-x-12-to-14-mid-travel-1","title":"2005-2023 Tacoma Rear Shock Relocation Towers 2.5 x 12\" to 14\" Mid Travel","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eLEAD TIME: IN STOCK\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArchive introduced the original 2.5\" kit to mount 2.5\" X 12\" to 2.5\" X 14\" travel shocks without cutting the bed \u003cstrong\u003e9 years ago\u003c\/strong\u003e! This \"under bed\" kit allows bolting to bed for less frame stress than other kits, which also allows a crossbar to be fit to lock out the frame rails from rotating inward.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLaser cut from 3\/16\" HSLA 50,000 psi steel (30% stronger)\u003c\/strong\u003e, CNC brake-formed towers for toughness.  Towers are blasted, primed and powder coated \u003cstrong\u003eblack\u003c\/strong\u003e for top corrosion resistance in wintery conditions. Axle tabs (included) are 1\/4\" HSLA for severe use and rock crawling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWe now offer \u003ca href=\"https:\/\/archivegarage.com\/products\/extended-brake-line-hose-pair-for-2005-2023-toyota-tacoma?_pos=1\u0026amp;_sid=d6fbc0d5b\u0026amp;_ss=r\" title=\"Extended brake Lines\"\u003eEXTENDED BRAKE LINES\u003c\/a\u003e right here at Archive long enough for 14\" shocks!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReference Product Fitment Notes for shock, wheel fitment and install info. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Archive Garage","offers":[{"title":"Short Bed 5 Foot","offer_id":51266288713959,"sku":"SRM-003-SB","price":630.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Long Bed 6 Foot","offer_id":51266288746727,"sku":"SRM-003-LB","price":650.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/18.2_sm.jpg?v=1755110649"},{"product_id":"2005-2023-tacoma-shock-relocation-trail-series-2-0-x-12-to-15","title":"2005-2023 Tacoma Shock Relocation - Trail Series - 2.0\" x 12\" to 14\"","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGreat option for the 2nd and 3rd gen Tacoma owners who need articulation for their trail or rock focused rig but don't need 2.5\" shocks. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eTrail Series 2.0\" relocation kit delivers renowned Archive quality, functionality, and fitment!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWe now offer \u003ca title=\"Extended brake Lines\" href=\"https:\/\/archivegarage.com\/products\/extended-brake-line-hose-pair-for-2005-2023-toyota-tacoma?_pos=1\u0026amp;_sid=d6fbc0d5b\u0026amp;_ss=r\"\u003eEXTENDED BRAKE LINES\u003c\/a\u003e right here at Archive!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eShocks That Fit:  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e-FOX-985-24-055 Performance series 2.0x14 (20.8\" collapsed) \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e-Radflo 2.0\"x12\" 5SR-003-00 (With 5\/8\" rod) \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e-King 2.0x12 (19.65\" collapsed)  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e-ADS 2.125x12\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Archive Garage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51266288681191,"sku":"SRM-011","price":360.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/2.0ShockRelocationKit-trailseries_5219235f-2ad2-4f16-ab5e-e1da70140171.png?v=1755110637"},{"product_id":"2022-tundra-rear-shock-relocation-tower-kit","title":"2022+ Tundra Rear Shock Relocation Tower Kit","description":"\u003cp\u003eThe Archive Garage 2022+ Tundra Rear Shock Relocation Tower Kit allows fitting up to 12\" travel shocks without spacing bumpstops or lifting rear of truck.  The stock truck has a tiny amount of droop travel and articulation, and you'll top the shocks out (fully extend) even during street driving.  \u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eThe relo kit can stuff up to \u003cstrong\u003e19\" collapsed length\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMount tabs are 1.5\" wide with 1\/2\" thru bolt (M12 bolts avail.)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFit up to 3.0 3-tube bypasses (\u003ca href=\"https:\/\/accutuneoffroad.com\/product-category\/vehicle-specific-products\/ford\/ford-raptor\/raptor-gen-1-2010-2014\/rear-shocks-raptor-gen-1-2010-2014\/\"\u003eCheck out 1G Raptor offerings here\u003c\/a\u003e) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNOT FOR COILOVERS, smooth-body shocks only.  You do not want to move the bending point of the frame rails forward from where Toyota engineered the coil buckets.  \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtended brake hoses are required!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMay not require wheel spacers or even aftermarket wheels depending on the shock body size used.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eLooking for Shocks to pair with Archive Relocation Towers? - \u003ca href=\"https:\/\/accutuneoffroad.com\/product\/fox-2-0-x-12-performance-series-remote-reservoir\/\"\u003eFox 2.0x12.1 Remote Reservoir (18.35\" collapsed)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Archive Garage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51266290024679,"sku":"SRM-012","price":380.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/Untitleddesign_1_d7762f6f-397d-401b-a421-0b6056ee67cb.png?v=1755110646"},{"product_id":"1995-2004-tacoma-1g-1st-gen-12-osr-outboard-shock-relocation-1","title":"1995-2004 TACOMA 1G 1st Gen 12\" OSR Outboard Shock Relocation","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eLEAD TIME: IN STOCK\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eExtra info here--\u0026gt; \u003ca rel=\"noopener\" title=\"TacomaWorld forum discussion thread\" href=\"https:\/\/www.tacomaworld.com\/threads\/1st-gen-tacoma-12-osr-outboard-shock-relocation-outside-frame-rails.573407\/\" target=\"_blank\"\u003eTacomaWorld forum discussion thread \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Increases stability and suspension travel\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e*Can fit up to 12\" shocks, 2.5\" or 2.0\" (Note: many 1G Taco owners limit bump travel, which might be needed for 2.5\"x12\" shocks)\n\u003cp\u003e*Requires hose remote reservoir, will not fit piggyback\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Recommended shock: \u003cspan\u003eFOX-985-24-054 \u003c\/span\u003e2.0x12.1\" Performance Series (18.35\" collapsed) custom valved    \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Requires wheel spacers and we recommend negative offset wheels (Example 3.5\" BS wheels + 1.25\" spacers)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*1G Taco version has LH\u0026amp;RH tabs for necked-down stock axle tube (contact us prior if using different axle)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit Includes:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e(2) Towers made from 1\/4\" steel, laser cut and CNC formed, mig welded\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e(2) axle tabs made from 1\/4\" steel, \u003cstrong\u003eLH\u0026amp;RH tabs for necked down stock axle tube\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e   \u003cstrong\u003eNote: we have 3.25\" and 3.5\" axle tabs available if you swapped axle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e(4) grade 8 shock bolts with lock nuts\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWritten instructions provided\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Archive Garage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51266290385127,"sku":"SRM-008-1G-TACO","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/1stgenkitab_25e1bb64-a21e-42a7-90b4-c972d0ed8e7e.jpg?v=1755110645"},{"product_id":"limit-strap-axle-tab-kit-1","title":"Limit Strap Axle Tab Kit","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(4) axle tabs made from 3\/16\" High Strength Low Alloy Steel 50,000 psi (30% stronger).  0.53\" holes for 1\/2\" bolts.  Made for 3.25\" axle, fits range of 3.0-3.5\" diam\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(4) Grade 8 frame bolts (1\/2\") and lock nuts plus washers\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Archive Garage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51266290352359,"sku":"LSTK-001","price":49.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/Limitstraps_5904b17d-c035-4efc-882a-031bec6ee4a8.jpg?v=1755110645"}],"url":"https:\/\/pacificupfitters.com\/collections\/suspension-hardware\/impreza-g1.oembed","provider":"Pacific Upfitters","version":"1.0","type":"link"}