{"title":"Wrangler JL [18+]","description":null,"products":[{"product_id":"dobinsons-front-extended-sway-bar-link-for-jeep-wrangler-jl-jlu-gladiator-jt-se29-568","title":"DOBINSONS FRONT EXTENDED SWAY BAR LINK FOR JEEP WRANGLER JL\/JLU, GLADIATOR JT - SE29-568","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eDOBINSONS PRODUCTS MAY SHIP DIRECTLY FROM DOBINSONS. CONTACT US REGARDING AVAILABILITY AND LEAD TIMES BEFORE PURCHASING\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eJEEP WRANGLER JL\/JLU AND GLADIATOR JT (all years)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Kit includes 1 sway bar links, everything as shown in the photo, enough for 1 vehicle \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eReccomended for 2\" Lift\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRequired for 3\" Lift\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e--\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"a-section a-spacing-extra-large\" id=\"descriptionAndDetails\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature\" id=\"productDescription_feature_div\"\u003e\n\u003cdiv class=\"a-row feature\" id=\"productDescription_feature_div\"\u003e\n\u003cdiv class=\"a-section a-spacing-small\" id=\"productDescription\"\u003eAllowing your sway bar to work properly and reset back to it''s factory riding angle on the road.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"a-section a-spacing-small\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Dobinsons Spring \u0026 Suspension","offers":[{"title":"Default title","offer_id":49911772217575,"sku":"SE29-568","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/se29-568__36774.jpg?v=1720391691"},{"product_id":"dobinsons-rear-extended-sway-bar-link-for-jeep-wrangler-jl-jlu-se29-569","title":"DOBINSONS REAR EXTENDED SWAY BAR LINK FOR JEEP WRANGLER JL\/JLU - SE29-569","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eDOBINSONS PRODUCTS MAY SHIP DIRECTLY FROM DOBINSONS. CONTACT US REGARDING AVAILABILITY AND LEAD TIMES BEFORE PURCHASING\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eJEEP WRANGLER JL\/JLU AND GLADIATOR JT (all years)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Kit includes 1 sway bar link, everything as shown in the photo, enough for 1 vehicle \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eReccomended for 2\" Lift\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRequired for 3\" Lift\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e--\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"a-section a-spacing-extra-large\" id=\"descriptionAndDetails\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature\" id=\"productDescription_feature_div\"\u003e\n\u003cdiv class=\"a-row feature\" id=\"productDescription_feature_div\"\u003e\n\u003cdiv class=\"a-section a-spacing-small\" id=\"productDescription\"\u003eAllowing your sway bar to work properly and reset back to it's factory riding angle on the road.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"a-section a-spacing-small\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Dobinsons Spring \u0026 Suspension","offers":[{"title":"Default title","offer_id":49911899226343,"sku":"SE29-569","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/SE29-575-569__13491.jpg?v=1720394857"},{"product_id":"dobinsons-front-lower-coil-isolator-for-jeep-wrangler-jl-jlu-gladiator-jt-ps29-4034","title":"DOBINSONS FRONT LOWER COIL ISOLATOR FOR JEEP WRANGLER JL\/JLU \u0026 GLADIATOR JT - PS29-4034","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eDOBINSONS PRODUCTS MAY SHIP DIRECTLY FROM DOBINSONS. CONTACT US REGARDING AVAILABILITY AND LEAD TIMES BEFORE PURCHASING\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e High Quality Polyurethane , maintains height over time \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Perfect fit replacement OE isolator\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e Sold as pair\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epicture is for reference actual product may vary.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrects bowing caused by Mopar lower isolator.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e   \u003cbr\u003e--\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"dpx-product-description_feature_div\"\u003e\n\u003cdiv class=\"a-section a-spacing-extra-large\" id=\"descriptionAndDetails\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature\" id=\"productDescription_feature_div\"\u003e\n\u003cdiv class=\"a-row feature\" id=\"productDescription_feature_div\"\u003e\n\u003cdiv class=\"a-section a-spacing-small\" id=\"productDescription\"\u003e\n\u003cdiv class=\"a-section a-spacing-extra-large\" id=\"descriptionAndDetails\"\u003e\n\u003cdiv class=\"feature\" id=\"productDescription_feature_div\"\u003e\n\u003cdiv class=\"a-row feature\" id=\"productDescription_feature_div\"\u003e\n\u003cdiv class=\"a-section a-spacing-small\" id=\"productDescription\"\u003eThis is a pair of OE fitment polyurethane insulator .\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"a-section a-spacing-small\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"a-section a-spacing-small\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Dobinsons Spring \u0026 Suspension","offers":[{"title":"Default title","offer_id":49911934583015,"sku":"PS29-4034","price":50.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/PS29-4034__87817.jpg?v=1720395247"},{"product_id":"jeep-wrangler-2018-present-jl-jlu-goose-gear-tailgate-table","title":"Jeep Wrangler 2018-Present JL \/ JLU - Goose Gear Tailgate Table","description":"\u003cp\u003eWe are proud to offer the Goose Gear tailgate table for Jeep Wrangler JL vehicles - a top-of-the-line must-have for convenient meal-prep and other uses at the campsite and beyond.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCustomers expect the best when purchasing a Goose Gear product, and this table is just that, the best tailgate table on the market. We strived to produce a table that is not only innovative in its design, but user friendly, sleek and durable. The proprietary hinge design ensures the table will be able to handle hard use for years to come. Durable micro two-stage rotary latches allow for secure closing and storage, while allowing the user to deploy the table one handed. To learn more about this table, see the full features list and specifications below.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTailgate Table Features:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNo cables required to support the table due to our proprietary reinforced stainless steel hinge system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLightweight aluminum back plate - powder coated in a textured black for enhanced durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFood grade stainless steel table\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOne handed opening and closing with our easy to use two stage rotary latches\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e55 pound load capacity\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom Bamboo cutting board can be used on either the left or right sides of table\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMounts to factory JL mounting holes, includes all necessary hardware and does not require drilling into your vehicle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow profile design works with the Goose Gear JL Plate, Drawer Modules as well as the CampKitchen and IceBox Modules.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eNOTE - The table is not compatible with the Jeep 4xe if you have Goose Gear modules installed in the rear or your vehicle.  There is not enough clearance between the modules and the tailgate for the table.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSpecifications:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMade In USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVehicle fitment Jeep Wrangler JL and JLU 2018-Present\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes Jeep 392 2021-Present and 4xe 2021-Present\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e* -see note above-\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTable Surface Dimensions 25.5\" x 13.8\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCutting Board Surface Dimensions \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeight 22 lbs. (Shipping Weight 28 lbs.)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLoad Capacity: 55 lbs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping Dimensions - 36\" x 14\" x 3\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePremium Materials:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBack Panel - Aluminum with a textured powder coat black finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTable - 304-#4 Food Grade Stainless Steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHinges - 304 Stainless Steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHinge Nut 4140 Steel with Black Nitride+ Finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation and Assembly Hardware - Stainless Steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCutting Board - CNC Cut Smith and Fong Brand Bamboo - Made in USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca rel=\"noopener\" title=\"Goose Gear Tailgate Table for Jeep Wrangler JL and JLU Installation Instructions\" href=\"https:\/\/www.dropbox.com\/scl\/fi\/dwiu9sea32kxb9rwqf2je\/210503_GG_JeepTable_JLinstall_v4.pdf?rlkey=edh5ls1agqcxhraivkbysv9tq\u0026amp;st=7mq247nu\u0026amp;dl=0\" target=\"_blank\"\u003eCheck Out Installation Instructions\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Goose Gear","offers":[{"title":"Include Shipping","offer_id":50061318979815,"sku":"1792-GGR-SH","price":495.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/jeep-wrangler-2018-present-jl-jlu-goose-gear-tailgate-table-407780.jpg?v=1722886967"},{"product_id":"jeep-wrangler-2018-present-jl-2-door-rear-plate-system","title":"Jeep Wrangler 2018-Present JL 2 Door - Rear Plate System","description":"\u003cp\u003eThe Jeep Wrangler JL 2 Door Rear Plate System \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eis \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003edesigned and built with industrial grade plywood and coating using our propriety spray methods for superior durability and wear resistance. \u003c\/span\u003eThis plate allows the user to easily install various Jeep Specific modules including single and double drawer systems as well as the ever famous Icebox module and the CampKitchen. The plate system also makes a great platform for securing your own storage or gear including dog crates, other fridge slide brands, etc. Due to the extra depth of the 2 door plate you can use the deeper modules such as the 36\" deep Single Drawer Modules and the 28\" deep Double Drawer Modules. You can also use the standard IceBox and CampKitchen units including the CampKitchen 2.2.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstallation requires the permanent removal of the top layer of carpet and is completely bolt in and requires no drilling into your vehicle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImportant Notes on Module Dimensions - With the JL Plate System we offer a subwoofer version as well as a non subwoofer version which has an access door for the in floor factory cubby. Both plates accept 19-3\/16\" wide standard modules like the IceBox, CampKitchen and drawer modules. On the opposite side of the 19-3\/16\" wide modules you can use the 20-3\/16\" module widths.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProduct weight is only 42.5 pounds.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: right;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #e6e6e6;\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eProduct Updated: 12\/14\/2022\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Goose Gear","offers":[{"title":"No Factory Subwoofer \/ Include Shipping","offer_id":50061319012583,"sku":"1033-GGR-SH","price":805.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"With Factory Subwoofer \/ Include Shipping","offer_id":50061319045351,"sku":"1034-GGR-SH","price":805.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/jeep-wrangler-2018-present-jl-2-door-rear-plate-system-840863.jpg?v=1722886967"},{"product_id":"jeep-wrangler-2018-present-jlu-4-door-60-seat-delete-bracket","title":"Jeep Wrangler 2018-Present JLU 4 Door - 60% Seat Delete Bracket","description":"\u003cp\u003eJeep JLU 60% Seat Delete Bracket\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWith the 60% seat delete bracket you can now remove the 60% passengers side rear seat and retain the 40% seat. Bracket is powder coated black steel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstallation requires basic hand tools and some mechanical ability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis bracket includes the necessary nuts and washers for installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLegacy SKU - GGJLU60\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Goose Gear","offers":[{"title":"Include Shipping","offer_id":50061319143655,"sku":"2477-GGR-SH","price":112.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/jeep-wrangler-2018-present-jlu-4-door-60-seat-delete-bracket-835147.jpg?v=1722886968"},{"product_id":"jeep-wrangler-2018-present-jlu-4-door-rear-plate-system","title":"Jeep Wrangler 2018-2023 JLU 4 Door - Rear Plate System","description":"\u003cp\u003eThe Jeep Wrangler 2018-2023 JLU Rear Plate System is available to order direct from Goose Gear or from your preferred dealer. \u003cem\u003eThis product is compatible with Jeep Wrangler JLU's from 2018-Present, except for the 4xE and the 392 which have their own rear plate options.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Jeep Wrangler JLU Rear Plate System is \u003cspan class=\"s1\"\u003edesigned and built with industrial grade plywood and coating using our propriety spray methods for superior durability and wear resistance. \u003c\/span\u003eThis Plate System allows the user to easily install various Jeep Specific modules including single and double drawer systems as well as the ever-famous Icebox module and the CampKitchen 2.3 for Jeeps. The plate system also makes a great platform for securing your own storage or gear including dog crates, other fridge slide brands, etc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstallation requires the permanent removal of the carpet flooring between the two side panels of factory plastic.  Access to the factory jack will remain with a removable part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThis Plate System is NOT compatible with the Jeep Wrangler 4xe. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*** THE JLU PLATE FOR NON SUBWOOFER EQUIPPED VEHICLES ***\u003cbr\u003eYou have the option to choose which side of the vehicle the access door is installed into. The image shown reflects the access door shown on the passenger side. \u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"Jeep JLU Non Subwoofer Plate Shown on Passengers Side\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/8593\/files\/JLUSleepingPlatform_large.jpg?v=1543995516\"\u003e\u003cbr\u003ePlease select the appropriate position for your build, Drivers Side Access or Passenger Side Access.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eImportant Notes on Modules and Fridges\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eDue to the large factory subwoofer located on the passenger side of the vehicle and the shallow depth there are some notes to take into consideration when outfitting with refrigerators and or storage modules.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eSubwoofer Version only\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSince the factory subwoofer protrudes into the vehicle space quite a bit we have had to reduce the width of the modules offered to our standard 19-3\/16\" width and paired it with a new line of 18-3\/16\" wide modules.  This means you can install an IceBox or a Campkitchen in the 19-3\/16\" width and pair it with a single or double drawer module that is 18-3\/16\" wide.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eNON-Subwoofer Version only\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSince the Jeep JL Interior is\u003cspan\u003e quite a bit narrower we have had to reduce the width of the modules offered to our standard 19-3\/16\" width and paired it with a new line of 20-3\/16\" wide modules.  This allows you to install an IceBox or a Campkitchen in the 19-3\/16\" width and pair it with a single or double drawer module that is 20-3\/16\" wide.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eFridge locations in the Jeep JL\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe depth of the Jeep JL interior is shorter than the JK and therefore, if you are planning on using a CampKitchen or IceBox module you will only be able to fit an Engel 45, or the Dometic CXF40, ONLY if you remove the rear handles. On the passenger side there is more depth and you can fit the ARB 50 or similar sized fridges.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProduct weight is only 28.1 pounds.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLegacy SKU's:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePJLU-STD-DVR, PJLU-STD-PAS, PJLU-SUB-DVR, PJLU-SUB-PAS\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Goose Gear","offers":[{"title":"No Factory Subwoofer \/ Driver Side Access Door \/ Include Shipping","offer_id":50061319274727,"sku":"1037-GGR-SH","price":603.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No Factory Subwoofer \/ Passenger Side Access Door \/ Include Shipping","offer_id":50061319340263,"sku":"1038-GGR-SH","price":603.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"With Factory Subwoofer \/ Driver Side Access Door \/ Include Shipping","offer_id":50061319307495,"sku":"1039-GGR-SH","price":603.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"With Factory Subwoofer \/ Passenger Side Access Door \/ Include Shipping","offer_id":50061319373031,"sku":"1040-GGR-SH","price":603.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/IMG_5297.jpg?v=1765477419"},{"product_id":"jeep-wrangler-2018-present-jlu-4-door-second-row-seat-delete-plate-system","title":"Jeep Wrangler 2018-2023 JLU 4 Door - Second Row Seat Delete Plate System","description":"\u003cp\u003eLegacy SKUs 1035-GGR-SH (40%) \u0026amp; 1036-GGR-SH (60%) - The Jeep Wrangler \u003cstrong\u003e2018-2023 \u003c\/strong\u003eJLU Seat Delete Plate System for the Second Row was installed in many Jeeps prior to February 2025.  The Seat Deletes are still available for the 60% Passenger Seat and 40% Drivers Seat or can be combined to create a 100% second row delete.  The V1 Seat Deletes are not compatible with V2 deletes, but if you have only the 40% or the 60% V1, you can order the other side to match your system\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJeep Wrangler JLU Rear Plate System is required to install the Seat Delete Plate System. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e60% Passenger Seat Delete Plate System\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eis a bolt in replacement for the 60% rear seat delete. With this platform you get two storage access doors and all necessary hardware to bolt it to the vehicle at factory anchor points to attach it to the Jeep JLU RearPlate System, no drilling required\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e. If you are installing just the 60% delete you will need to own or purchase a 60% Seat Delete Bracket. The bracket supports the 40% seat when the 60% seat is removed.  \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"color: #ff0000;\"\u003eThis kit DOES NOT include the Jeep JLU Plate System or the rear seat delete bracket.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.goose-gear.com\/collections\/jeep-jlu-without-factory-subwoofer-2018-current\/products\/jeep-jlu-60-seat-delete-bracket-2018\" title=\"Goose Gear Jeep JLU Second Row 60% Seat Delete Bracket\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eSeat delete bracket can be found here\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e40% Driver Seat Delete Plate System\u003c\/span\u003e is a bolt in replacement for the driver side second row seat. With this platform you get two storage access doors and all necessary hardware to bolt it to the vehicle at factory anchor points without drilling and anchor points to attach it to the Jeep JLU Rear Plate System which is \u003cem\u003erequired\u003c\/em\u003e to install the platform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSecond Row Seat Deletes require the Rear Plate System\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e™\u003c\/span\u003e for installation. \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003ePlate System\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e™ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esold separately. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eThis Plate System is NOT compatible with the Jeep Wrangler 4xe. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThese are legacy SKU's for 2018-2023 Jeep Wranglers. Second Row Seat Deletes for 2024-Present Jeep Wranglers can be found here \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Goose Gear plate system and sleeping platform for the Jeep JLU are direct bolt in units and require no drilling into your vehicle for model years 2018+. \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDesigned and built with industrial grade plywood and coating using our propriety spray methods for superior durability and wear resistance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlso makes a great platform for securing your own storage or gear including dog crates, other fridge slide brands, etc. If you have or plan to run an Ursa Minor J30 this also makes a great stepping platform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLegacy SKU's: \u003cbr\u003e\u003cem\u003ePJLUSL60, PJLUSL40\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Goose Gear","offers":[{"title":"40% Driver Seat Delete \/ Include Shipping","offer_id":50061319209191,"sku":"1035-GGR-SH","price":535.5,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"60% Passenger Seat Delete \/ Include Shipping","offer_id":50061319241959,"sku":"1036-GGR-SH","price":625.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/jeep-wrangler-2018-present-jlu-4-door-second-row-seat-delete-plate-system-624952.jpg?v=1722886967"},{"product_id":"jeep-wrangler-2021-present-4xe-4-door-rear-plate-system","title":"Jeep Wrangler 2021-Present 4xe 4 Door - Rear Plate System","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe Jeep Wrangler 2021-Present 4xe Rear Plate System is available to order at your preferred dealer.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe Jeep Wrangler 4xe Rear Plate System is \u003cspan class=\"s1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003edesigned and built with industrial grade plywood and coated using our propriety spray methods for superior durability and wear resistance. \u003c\/span\u003eThis Plate System allows the user to easily install various Jeep Specific modules including our drawer modules or fridge storage.  The Plate System also makes a great platform for securing your own storage or gear including dog crates, other fridge slide brands, etc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis Plate System allows for a Solo Fridge Slide, IceBox 1.3 or CampKitchen 2.3 to be fitted on \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eONLY\u003c\/span\u003e the Passenger side of the vehicle.  \u003cstrong\u003eNOTE: \u003c\/strong\u003eThe Jeep Tailgate Table is NOT compatible with a Solo Fridge Slide, \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIceBox 1.3 or CampKitchen 2.3 \u003c\/span\u003ein the Jeep Wrangler 4xe. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Goose Gear","offers":[{"title":"With Factory Subwoofer \/ Driver Side Access Door \/ Include Shipping","offer_id":50061319405799,"sku":"5099-GGR-SH","price":603.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"With Factory Subwoofer \/ Passenger Side Access Door \/ Include Shipping","offer_id":50061319438567,"sku":"6117-GGR-SH","price":603.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/jeep-wrangler-2021-present-4xe-4-door-rear-plate-system-344531.jpg?v=1722886967"},{"product_id":"jeep-wrangler-4-door-second-row-seat-delete-plate-system-infill-panels","title":"Legacy Product - Jeep Wrangler 4 Door Second Row Seat Delete Plate System - Infill Panels","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eThis is the old design Jeep JKU Second Row Seat Delete Infill Panels. \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eThis product will only fit V1 Seat Deletes.\u003c\/span\u003e The new V2 version comes with the infill panels already in the kit.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJeep Wrangler Second Row Delete Infill Panels are compatible with both Wrangler JKU and JLU. Infill Panels can be added to the Seat Delete Plate System for those of you that would like to close in the opening at the second-row doors.  These panels are compatible with JLU V1 seat delete SKUs 1035-GGR-SH 40% \u0026amp; 1036-GGR-SH 60% -- and with JKU* seat delete SKUs 1028-GGR-SH 40% \u0026amp; 1029-GGR-SH 60%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cb\u003eV2 seat deletes (SKU 1484-GGR-SH - 40% \u0026amp; 1485-GGR-SH - 60%) will come with infill panels as part of the system.  There is no need to order them separately, and the V2 panels are a different shape than the original V1 panels.  V2 Seat Deletes came on the market 02\/01\/25.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesigned to be 100% bolt on and easy to add with \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003ethree 1\/4-20x3\/4\" screws and three roll-\u003c\/span\u003ein t-nuts and hardware to mount to your existing extrusion channel under the seat delete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThey are available as a single piece and they will fit either the 40% or 60% seat deletes. Also available to purchase as a pair if you already have both of the 40% and 60% deletes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e*Jeep Wrangler JKU Seat Delete Plate Systems:\u003c\/span\u003e JKUs will use these original Infill Panels, but due to minor changes in construction of our seat deletes, older models may not be able to use the third mounting hole towards the rear of the vehicle. This is still structurally sound and will still perform the function you are looking for but it will be with 2 bolts instead of 3 bolts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThis product is NOT currently compatible with the Jeep Wrangler 4xe. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThese Infill Panels do not fit V2 seat delete systems, or 2024 and newer Wranglers with the Premium Cabin Package due to changes in carpet, insulation and additional electrical wiring under the 2nd row seats.  We have re-designd all support legs and infill panels to fit 2024+ Wranglers.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLegacy SKU's: PJKU\/JLU-SRD-Infill-Each, PJKU\/JLU-SRD-Infill-Pair\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Goose Gear","offers":[{"title":"Single \/ Include Shipping","offer_id":50061319667943,"sku":"1952-GGR-SH","price":57.6,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Pair \/ Include Shipping","offer_id":50061319700711,"sku":"2772-GGR-SH","price":93.6,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/jeep-wrangler-4-door-second-row-seat-delete-plate-system-infill-panels-529376.jpg?v=1722886966"},{"product_id":"jeep-wrangler-2021-present-392-4-door-rear-plate-system","title":"Jeep Wrangler 2021-present 392 4 Door - Rear Plate System","description":"\u003cp\u003eThe Jeep Wrangler 392 Rear Plate System is \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ed\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eesigned and built with industrial grade plywood and coating using our propriety spray methods for superior durability and wear resistance.\u003c\/span\u003e The 392 Rear Plate System allows for only \"With Subwoofer\" and \"Passenger Side Access Hatch\" options, since the 392 comes equipped with a Factory Subwoofer and an in-floor storage compartment only on the passenger side in the rear of the Jeep.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis Plate System allows the user to easily install various Jeep Specific modules including single and double drawer systems as well as the ever-famous Icebox module and the  CampKitchen 2.3 for Jeeps. The plate system also makes a great platform for securing your own storage or gear including dog crates, other fridge slide brands, etc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstallation requires the permanent removal of the carpet flooring between the two sides panels of factory plastic. Access to the factory jack will remain with a removable hatch cover.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThis Plate System is NOT compatible with the Jeep Wrangler 4xe. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eImportant Notes on Modules and Fridges\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDue to the large factory subwoofer located on the passenger side of the vehicle and the shallow depth there are some notes to take into consideration when outfitting with refrigerators \u0026amp;\/or storage modules.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eProduct weight is only 28.1 pounds.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSubwoofer Version only\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eSince the factory subwoofer protrudes into the vehicle space quite a bit, we have had to reduce the width of the modules offered to our standard 19-3\/16\" width and paired it with our 18-3\/16\" wide modules.  That allows you the option to install an IceBox or a CampKitchen in the 19-3\/16\" width and pair it with a single or double drawer module that is 18-3\/16\" wide.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cstrong\u003eFridge locations in the Jeep JL \u0026amp; 392\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eThe depth of the Jeep JLU \u0026amp; 392 interior is shorter than the JK and therefore, if you are planning on using a CampKitchen or IceBox module you will only be able to fit an Engel 45, or the Dometic CXF40, ONLY if you remove the rear handles. On the passenger side there is more depth, and you can fit the ARB 50 or similar-sized fridges.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLegacy SKU's:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePJLU-STD-DVR, PJLU-STD-PAS, PJLU-SUB-DVR, PJLU-SUB-PAS\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Goose Gear","offers":[{"title":"With Factory Subwoofer \/ Passenger Side Access Door \/ Include Shipping","offer_id":50061320126695,"sku":"4441-GGR-SH","price":603.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/jeep-wrangler-2021-present-392-4-door-rear-plate-system-906817.jpg?v=1722886967"},{"product_id":"ultimate-chef-package-for-jeep-wrangler-2021-present-392","title":"Ultimate Chef Package for Jeep Wrangler 2021-Present 392","description":"\u003cp\u003eThe Jeep Wrangler 392 Ultimate Chef Package is a complete camping solution for those that like to cook and have everything they need close by and organized. \u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Ultimate Chef System for the Jeep Wrangler 2021-Present 392 4 Door includes the following three products:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJeep Wrangler 392 4 Door Rear Plate System\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCampKitchen 2.3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDouble Drawer Module - DD181925\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efor With Subwoofer Jeeps\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eFridge locations in the Jeep JLU \u0026amp; 392\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe depth of the Jeep JLU \u0026amp; 392 interior is shorter than the JKU and therefore, if you are planning on using a CampKitchen or IceBox module on the driver side you will only be able to fit an Engel 45, or the Dometic CXF3-45, ONLY if you remove the rear handles. On the passenger side there is more depth and you can fit the ARB 50 or similar sized fridges.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSelect module color as well as cubby access door location on drivers or passengers side.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eThis package is NOT currently compatible with the Jeep Wrangler 4xe.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePlease refer to the notes on each product page for additional information.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Goose Gear","offers":[{"title":"With Factory Subwoofer \/ Passenger Side Access Door - Black \/ Include Shipping","offer_id":50122255630567,"sku":"4443-GGR-SH","price":3798.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"With Factory Subwoofer \/ Passenger Side Access Door - Gray \/ Include Shipping","offer_id":50122255663335,"sku":"4444-GGR-SH","price":3798.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/ultimate-chef-package-for-jeep-wrangler-2021-present-392-674081.jpg?v=1724020701"},{"product_id":"ultimate-chef-package-for-jeep-wrangler-2018-present-jlu-4-door","title":"Ultimate Chef Package for Jeep Wrangler 2018-2023 JLU 4 Door","description":"\u003cp\u003eThe Jeep Wrangler JLU Ultimate Chef Package is a complete camping solution for those that like to cook and have everything they need close by and organized. By purchasing the combo kit you save $200.00 versus purchasing the items individually.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThis package is NOT currently compatible with the Jeep Wrangler 4xe. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Ultimate Chef System for the Jeep Wrangler 2018-2023 JLU 4 Door includes the following three products:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJeep Wrangler 2018-Present JLU 4 Door Rear Plate System\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCampKitchen 2.3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDouble Drawer Module - 18-3\/16\" x19\" x 25\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cstrong style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 1.4em;\"\u003e\u003cem\u003eFridge locations in the Jeep JLU\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eThe depth of the Jeep JLU interior is shorter than the JKU and therefore, if you are planning on using a CampKitchen or IceBox module on the drivers side you will only be able to fit an Engel 45, or the Dometic CXF3-45, ONLY if you remove the rear handles. On the passengers side there is more depth and you can fit the ARB 50 or similar sized fridges.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSelect module color as well as cubby access door location on drivers or passengers side.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePlease refer to the notes on each product page for additional information.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLegacy SKU's: \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePKGJLU-SUB-DRV-CHEF-BLK, PKGJLU-SUB-DRV-CHEF-WHT, PKGJLU-SUB-DRV-CHEF-GRY , PKGJLU-SUB-PAS-CHEF-BLK, PKGJLU-SUB-PAS-CHEF-WHT, PKGJLU-SUB-PAS-CHEF-GRY\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Goose Gear","offers":[{"title":"No Factory Subwoofer \/ Driver Side Access Door - Black \/ Include Shipping","offer_id":50122258055399,"sku":"2419-GGR-SH","price":3798.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No Factory Subwoofer \/ Driver Side Access Door - Gray \/ Include Shipping","offer_id":50122258120935,"sku":"1964-GGR-SH","price":3798.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No Factory Subwoofer \/ Passenger Side Access Door - Black \/ Include Shipping","offer_id":50122258186471,"sku":"1966-GGR-SH","price":3798.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No Factory Subwoofer \/ Passenger Side Access Door - Gray \/ Include Shipping","offer_id":50122258252007,"sku":"1967-GGR-SH","price":3798.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"With Factory Subwoofer \/ Driver Side Access Door - Black \/ Include Shipping","offer_id":50122258088167,"sku":"2418-GGR-SH","price":3798.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"With Factory Subwoofer \/ Driver Side Access Door - Gray \/ Include Shipping","offer_id":50122258153703,"sku":"1969-GGR-SH","price":3798.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"With Factory Subwoofer \/ Passenger Side Access Door - Black \/ Include Shipping","offer_id":50122258219239,"sku":"1971-GGR-SH","price":3798.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"With Factory Subwoofer \/ Passenger Side Access Door - Gray \/ Include Shipping","offer_id":50122258284775,"sku":"1972-GGR-SH","price":3798.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/ultimate-chef-package-for-jeep-wrangler-2018-present-jlu-4-door-639667.jpg?v=1724020703"},{"product_id":"jeep-wrangler-jlu-4-door-2018-2024-17-gallon-auxiliary","title":"Jeep Wrangler JLU 4 Door (2018-2024) - 17 Gallon Auxiliary","description":"\u003cp\u003eEquip your Jeep Wrangler JL 4 Door (2018-2023) for extended journeys with our robust long range fuel tank. Crafted from durable aluminized steel, this 17-gallon auxiliary tank extends your vehicle's range, ensuring uninterrupted travels for exploration. Seamlessly integrated for straightforward setup, our dependable long range fuel tank is the practical choice for the Jeep Wrangler JL 4 Door.\u003c\/p\u003e","brand":"Long Range America","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50438086525159,"sku":"JWJLPA","price":2795.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/JWJLPABackgroundRemoved.png?v=1729795388"},{"product_id":"jeep-wrangler-gladiator-front-bump-stops-jeep-jk-jl-jt-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler\/Gladiator Front Bump Stops Jeep JK\/JL\/JT Clayton Off Road","description":"Jeep Wrangler\/Gladiator Front Bump Stops Jeep JK\/JL\/JT Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChoose the Jeep Bump stops for your front or rear by selecting the from the drop down box above. The Clayton Offroad Jeep JK Bump Stops are used on our Jeep 2.5, 3.5 inch and 4.5 inch lift kits.\u003cbr\u003eClayton Offroad tests our Jeep JK bump stops on our Jeeps before we ever release them to you because we understand that performance is a must.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDetails about the Jeep JK\/JL and Gladidator Bump Stops:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYou will need to drill a hole in the front axle perch, and tap a 3\/8-16 hole\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC machined from UHMW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThese Jeep bump stops can be trimmed and used in other vehicles, and custom applications\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport 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inch DOM Tubing. Combined with a 5 inch long johnny joint as the adjuster, and our new Giiro Joint bushing, you can count on its performance year after year. What you don't get is cheap poly bushings, or squeeky heim joints. Only the best for your new JL Jeep Wrangler. This track bar can be used with our suspension lift kit, or any JL with 0 to 6 inches of lift. OEM bolts are reused for a direct bolt in setup with no drilling is required.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center Stock: 37.587 inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center Min: 37.087 inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center Max: 39.587 inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecommended lift height: 0-6 inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll Clayton Off Road Inc. track bars carry a lifetime, no questions asked warranty against bending or breaking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Updated Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExhaust Clearance Bend\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 inch Long Forged Johnny Joint Adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHD Girro Joint Bushing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 3\/8 inch X 5\/16 inch DOM Tubing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits: 2018 and Up Jeep Wrangler JL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 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4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Freedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys 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off-roading adventures with the Clayton Offroad COR-3009025 Jeep JL 2.5 inch Overland Plus Lift Kit, expertly designed for 2018-Present Jeep Wrangler models. This lift kit is the epitome of power, durability, and style, making it a must-have upgrade for every Jeep Wrangler owner.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImproved Off-Road Performance:\u003c\/strong\u003e With a 2.5 inch increase in ground clearance, this lift kit allows your Jeep Wrangler to tackle challenging terrains, steep inclines, and large obstacles with ease1.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuperior Ride Comfort:\u003c\/strong\u003e The Overland Plus lift kit comes with 8 fully adjustable control arms fitted with Clayton's dual-durometer Giiro bushings. This ensures optimal suspension geometry for a smooth, comfortable ride, whether you're on paved roads or traversing rough off-road trails.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUnmatched Durability:\u003c\/strong\u003e The kit features Clayton's signature maintenance-free Giiro joints, built to endure extreme conditions for long-lasting performance. Plus, with a Lifetime Warranty included, you can trust in the kit's robustness and quality.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEasy Installation:\u003c\/strong\u003e This 100 percent bolt-on kit requires no special tools or complex procedures for installation, making it accessible even for those new to lift kits.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnhanced Aesthetic Appeal:\u003c\/strong\u003e Lifting your Jeep not only improves its off-road capabilities but also gives it a rugged, commanding presence on the road. Stand tall and attract attention wherever you roam.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYou'll see why your new Clayton Offroad COR-3009025 Jeep JL 2.5 inch Overland Plus Lift Kit for 2018-Present Jeep Wrangler offers an unbeatable blend of improved off-road performance, superior ride comfort, unmatched durability, easy installation, and enhanced aesthetic appeal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIt's the perfect investment for Jeep Wrangler owners looking to upgrade their vehicle's performance and visual appeal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOur new 2018 and up Jeep Wrangler JL Overland Plus suspension lift systems are designed to provide The Ultimate in on road performance. These are complete bolt on systems that are fully adjustable and can be installed using basic shop tools.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Overland Plus mid-arm system has adjustable control arms front and rear, adjustable track bars front and rear, adjustable sway bar end links front and rear, bump stops front and rear, and all four coils. A system engineered with strength and reliability as a top priority.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe system include eight adjustable control arms, which carry a lifetime warranty against bending or breaking. The lower front and rear upper arms feature bends for better tire clearance, and are bent properly so the joints are in line at both ends. Our Overland Plus arms feature our new dual durometer self-centering, maintenance free Giiro joint bushings.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Giiro joint, with it structured anatomy and superior isolator technology, has bridged the void between rubber and flex joints for the ultimate bushing. Giiro is a free pivoting, self-lubricating, self-centering, silent in operation and maintenance free bushing.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIts structured anatomy matched with superior material formulation allows two distant worlds to meet as one, providing the desirable comfort for daily driving and easily transitioning to meet the extreme limits on rugged off-road terrain.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Giiro is also used at one end of our adjustable track bars front and rear. The other end has a johnny joint for superior flex, and with a 5 inch long 1 inch shank, you have the maximum adjustment necessary, and of course come with our lifetime warranty.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWith our 2.5 inch coils, bumpstops, adjustable end links, your 2018 and up JL Rubicon is ready for 37 inch tires.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA Sport or Sahara will fit 35s, and both options require proper rim backspacing to clear.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e 1. Shocks are optional and we recommend Fox or Radflo. 2. We recommend 4.75 back spacing.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBolt In Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 Fully Adjustable Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintenance Free Giiro Joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual Durometer, Self Centering Joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Front Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Rear Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRear Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront and Rear Bumpstops\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits: 2018 and Up Jeep Wrangler JL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth 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Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 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Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys 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Its not just one thing that puts our arms above the rest. Its our attention to every detail that brings you the safety, reliability and durability that the Clayton Off Road name is known for. Better flex joints, the original Currie Johnny Joints.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProviding maximum movement, to keep your tires on the ground for better traction. And by letting the control arms flex, you put less stress on your OEM frame brackets. Longer lasting powder coat finish. CNC machined Inserts, and more. These adjustable front upper JL arms will work on both a 2dr or 4dr model.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center Stock: 20.100 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center Min: 19.130 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center Max: 22.283\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecommended lift height: 0-5 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdjustable Short Upper Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolt In Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom 5 Inch Long Upper Adjuster For Maximum Front Caster Angle Adjustment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJohnny Joints To Provide Superior Flex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty - All Clayton Off Road Inc. control arms carry a lifetime, no questions asked warranty against bending or breaking\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits: 2018 and Up Jeep Wrangler JL, 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Moab\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTexas Trail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTexas Trail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High 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X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSpecifications:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvailability\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvailable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457158123751,"sku":"COR-1809101","price":409.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-1809101_0-COR.jpg?v=1793832890"},{"product_id":"jeep-wrangler-short-rear-lower-control-arms-07-18-jk-jl-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler Short Rear Lower Control Arms 07-18 JK JL Clayton Off 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Its not just one thing that puts our arms above the rest. Its our attention to every detail that brings you the safety, reliability and durability that the Clayton Off Road name is known for. Better bushings, no cheap poly bushings here. New Giiro Joint dual durometer bonded bushings.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePressed into a machined housing for years of maintenance free, squeak free use. Better flex joints, the original Currie Johnny Joints. Providing maximum movement, to keep your tires on the ground for better traction. And by letting the control arms flex, you put less stress on your OEM frame brackets. Longer lasting powder coat finish. CNC machined premium inserts. And more. These adjustable lower JK\/JL arms will work on both a 2dr or 4dr model.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center Stock: 19.764 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center Min: 19.686 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center Max: 20.566 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecommended lift height: 0-5 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdjustable Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolt In Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Giiro Joint To Isolate Road Noise and Vibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJohnny Joints To Provide Superior Flex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty - All Clayton Off Road Inc. control arms carry a lifetime, no questions asked warranty against bending or breaking\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part 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Part number COR-5109100 is intended to be used with our 2.5, JL lift kits. This link is adjustable so it shoudl work on shorter adn taller lifts.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSince 2001, Clayton Off Road has been setting the standards for long-arm suspension kits. In November 2002, we became the first suspension manufacturer to offer long-arm suspensions for all four of the major Jeep models, TJ, XJ, WJ and ZJ.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCorrect swaybar geometry on lifted vehicles and improve suspension performance on- and off-road\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintain proper balance between front and rear swaybars for safer, more predictable on-road driving\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTension-free rod ends offer 45 degrees of mounting alignment for reduced wear on related components\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariable length design allows you to accurately set swaybar operating angle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZinc plating applied for corrosion resistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits: 2018 and Up Jeep Wrangler JL, Gladiator\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Moab\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Moab\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport 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S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Willys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys 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X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSpecifications:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvailability\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvailable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457158189287,"sku":"COR-5109100","price":149.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-5109100_4-COR.jpg?v=1793832888"},{"product_id":"jeep-wrangler-2-5-inch-premium-lift-kit-18-and-up-jl-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler 2.5 Inch Premium Lift Kit 18 and Up JL Clayton Off Road","description":"Jeep Wrangler 2.5 Inch Premium Lift Kit 18 and Up JL Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOur new 2018 and up Jeep Wrangler JL suspension lift systems are designed to provide a smooth ride both on and off road while maintaining excellent handling characteristics. These are complete bolt on systems and can be installed using basic shop tools. The Premium mid-arm system has adjustable control arms front and rear, adjustable track bars front and rear, adjustable sway bar end links front and rear, bump stops front and rear, and all four coils. A system engineered with strength and reliability as a top priority.\u003cbr\u003eThe system include eight adjustable control arms, which carry a lifetime warranty against bending or breaking. The lower front and rear upper arms are dog legged for tire clearance. They are bent properly so the joints are in line at both ends. Our premium arms feature either Johnny Joints or dual durometer self-centering, maintenance free Giiro joint bushings.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Giiro joint, with it structured anatomy and superior isolator technology, has bridged the void between rubber and flex joints for the ultimate bushing. Giiro is a free pivoting, self-lubricating, self-centering, silent in operation and maintenance free bushing. Its structured anatomy matched with superior material formulation allows two distant worlds to meet as one, providing the desirable comfort for daily driving and easily transitioning to meet the extreme limits on rugged off-road terrain.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Giiro is also used at one end of our adjustable track bars front and rear. The other end has a johnny joint for superior flex, and with a 5 inches long 1 inch shank, you have the maximum adjustment necessary, and of course come with our lifetime warranty.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWith our 2.5 inch coils, bumpstops, adjustable end links, your 2018 and up JL Rubicon is ready for 37 inch tires. A Sport or Sahara will fit 35s, and both options require proper rim backspacing to clear.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e 1. Shocks are optional and we recommend Fox or Radflo. 2. We recommend 4.75 back spacing.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBolt In Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 Fully Adjustable Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Front Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Rear Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRear Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits: 2018 and Up Jeep Wrangler JL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" 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Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 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Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAdjustable sway bar links allow you to properly adjust your JK or JL sway bars. Part number COR-5109110 is intended to be used with our 2.5, 3.5 and 4.5 inch JK lift kits front or rear. Also works on the rear of the 2018 amd up Jeep Wrangler JL.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSince 2001, Clayton Off Road has been setting the standards for long-arm suspension kits. In November 2002, we became the first suspension manufacturer to offer long-arm suspensions for all four of the major Jeep models, TJ, XJ, WJ and ZJ.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCorrect swaybar geometry on lifted vehicles and improve suspension performance on- and off-road\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintain proper balance between front and rear swaybars for safer, more predictable on-road driving\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTension-free rod ends offer 45 degrees of mounting alignment for reduced wear on related components\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariable length design allows you to accurately set swaybar operating angle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZinc plating applied for corrosion resistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits: 2007-2017 Jeep Wrangler JK and 2018 and Up Jeep Wrangler JL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Combined with a Johnny Joint, and a quality Giiro joint bushing, you can count on its performance year after year. What you don't get is cheap poly bushings, or squeeky heim joints. Only the best for your new JL Jeep Wrangler. This track bar can be used with our suspension lift kit, or any JL with 0 to 6 inches of lift. OEM bolts are reused for a direct bolt in setup with no drilling is required.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center Min: 33-1\/4 inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center Max: 35-3\/4 inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Updated Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifferential Cover Clearance Bend\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForged Giiro Adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJohnny Joint Flex Bushing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 3\/8 inch X 5\/16 inch DOM Tubing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits: 2018 and Up Jeep Wrangler JL, Gladiator\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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Moab\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Willys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys 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X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSpecifications:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvailability\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvailable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457284116711,"sku":"COR-4509100","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-4509100_1-COR.jpg?v=1793832860"},{"product_id":"jeep-wrangler-2-5-inch-rear-coil-springs-18-and-up-jl-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler 2.5 Inch Rear Coil Springs 18 and Up JL Clayton Off Road","description":"Jeep Wrangler 2.5 Inch Rear Coil Springs 18 and Up JL Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eClayton Off Road coils were specifically designed to provide the best in ride quality without sacrificing durability and load carrying capacity. Its easy to make a taller, stiffer spring.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe hard part is making a taller spring, which will have more capacity to handle your aftermarket bumper and winch, and still give you that smooth ride everyone is looking for.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAfter a few test springs we succeeded. Each coil spring is powder coated black, labeled with our custom part number and individually packaged in a heavy duty bag. Carefully packaged and sold in pairs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFree Length: 15.927 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpring Rate: 230 lb\/in\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSold As: Pair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowdercoat Black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits: 2018 and Up Jeep Wrangler JL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 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Pre-drilled, then e-coated for simple bolt in application in your 2018 and up JL. Since 2001, Clayton Off Road has been setting the standards for long-arm suspension kits. In November 2002, we became the first suspension manufacturer to offer long-arm suspensions for all four of the major Jeep models, TJ, XJ, WJ and ZJ.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3 Inch Tall Direct Bolt In\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSold as a pair with hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHardware Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-Coated\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits: 2018 Jeep Wrangler JL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 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4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Freedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Its not just one thing that puts our arms above the rest. Its our attention to every detail that brings you the safety, reliability and durability that the Clayton Off Road name is known for. Better bushings, no cheap poly bushings here. Better flex joints, the original Currie Johnny Joints. Providing maximum movement, to keep your tires on the ground for better traction. And by letting the control arms flex, you put less stress on your OEM frame brackets. Longer lasting powder coat finish. CNC machined premium inserts. And more. These adjustable upper JL arms will work on both a 2dr or 4dr model.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center Stock: 17.425 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center Min: 17.290 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center Max: 18.665 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecommended lift height: 0-5 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdjustable Short Rear Upper Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolt In Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Girro Joint to isolate road noise and vibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJohnny Joints To Provide Superior Flex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBent For Tire Clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty - All Clayton Off Road control arms carry a lifetime, no questions asked warranty against bending or breaking.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 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Islander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Islander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 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Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys 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Its not just one thing that puts our arms above the rest. Its our attention to every detail that brings you the safety, reliability and durability that the Clayton Off Road name is known for. Better bushings, no cheap poly bushings here. Our all new dual durometer Giiro Joint bushing.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePressed into a machined housing for years of maintenance free, squeak free use. Better flex joints, the original Currie Johnny Joints.Providing maximum movement, to keep your tires on the ground for better traction.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAnd by letting the control arms flex, you put less stress on your OEM frame brackets. Longer lasting powder coat finish. CNC machined premium inserts. And more. These adjustable lower JL arms will work on both a 2dr or 4dr model.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center Stock: 24.000 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center Min: 23.9375 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center Max: 24.880 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecommended lift height: 0-5 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdjustable Short Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolt In Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Giiro Joint To Isolate Road Noise and Vibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJohnny Joints To Provide Superior Flex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision Bent Front Lower For Tire Clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty - All Clayton Off Road Inc. control arms carry a lifetime, no questions asked warranty against bending or breaking\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits: 2018 and Up Jeep Wrangler JL and Jeep Gladiator\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Moab\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Moab\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport 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Willys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys 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X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSpecifications:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvailability\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvailable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457293750503,"sku":"COR-1809100","price":499.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-1809100_4-COR.jpg?v=1793832849"},{"product_id":"jeep-wrangler-overland-plus-control-arm-kit-18-and-up-jl-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler Overland Plus Control Arm Kit 18 and Up JL Clayton Off Road","description":"Jeep Wrangler Overland Plus Control Arm Kit 18 and Up JL Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOver new Overland Plus control arms offer Giiro joints at both ends of your lower control arms. The Giiro Joint is a dual durometer, self centering joint, that is maintenance free. The outside part of the bushing is softer, to isolate road noise and vibrations and allow the bushing to articulate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIt has 13.3 degree of movement in each direction, or 26.6 degrees combined per bushing. Since we use these bushing at both ends, you have over 50 degrees of unrestricted movement. The inside area of the bushing is harder and teflon infused to act as a bearing surface for the center pin which is free to twist as the suspension moves up and down. Combined with our 1\/4 wall tubing lower control arm tubing, premium tube inserts, 5\/16s thick welded lower control arm housing and a forged adjusters, you have the Ultimate control arms available.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThese adjustable lower JL arms will work on both a 2dr or 4dr model. With our Lifetime warranty, these are the best and last set of control arms you will need. All Clayton Off Road Inc. control arms carry a lifetime, no questions asked warranty against bending or breaking.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eCOR-1709100 - JL FRONT LOWERS\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center STOCK = 24.000\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MIN = 23.9375\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MAX = 24.880\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eCOR-1709101 - JL FRONT UPPERS\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center STOCK = 21.100\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MIN = 19.130\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MAX = 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Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 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Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys 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4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSpecifications:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvailability\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvailable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457293783271,"sku":"COR-1709200","price":1336.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-1709200_18-COR.jpg?v=1793832848"},{"product_id":"jeep-front-lower-control-arm-skid-plates-2018-jl-jt-clayton-off-road","title":"Jeep Front Lower Control Arm Skid Plates 2018+ JL\/JT Clayton Off Road","description":"Jeep Front Lower Control Arm Skid Plates 2018+ JL\/JT Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStrengthen the front lower control arm brackets on your 2018+ Jeep Wrangler JL or 2020+ Jeep Gladiator with our 1\/4 skid plates. These simple and effective CNC cut and bent skid plates easily weld on to the front and protect your control arms, and add strength to the lower brackets. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSold as a Pair. Welding Required. \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProduct Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC Cut and bent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/4 Thick\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeld on Skid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Trail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTexas Trail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys 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offer Giiro joints at both ends of your control arms, while still being fully adjustable. The Giiro Joint is a dual durometer, self centering joint, that is maintenance free. The outside part of the bushing is softer, to isolate road noise and vibrations and allow the bushing to articulate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIt has 13.3 degree of movement in each direction, or 26.6 degrees combined per bushing. Since we use these bushing at both ends, you have over 50 degrees of unrestricted movement. The inside area of the bushing is harder and teflon infused to act as a bearing surface for the center pin which is free to twist as the suspension moves up and down. Combined with our 1\/4 wall tubing, premium tube insert, 5\/16s thick welded housing and a forged adjuster, you have the Ultimate control arms available. And with our Lifetime warranty, these are the best and last set of control arms you will need.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThese adjustable lower JK arms will work on both a 2dr or 4dr model. All Clayton Off Road Inc. control arms carry a lifetime, no questions asked warranty against bending or breaking.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center STOCK = 19.764\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MIN = 19.686\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MAX = 20.566\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdjustable Short Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintenance Free Giiro Joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual Durometer, Self-Centering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolt In Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiiro Joints To Isolate Road Noise and Vibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits: 2017-2018 Jeep Wrangler JK\/JL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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Willys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSpecifications:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable 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Joint bushings and forged Johnny Joint adjusters for maximum durability and articulation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWhether hitting the highway or the trails, this short arm suspension kit provides a smooth and quiet ride plus all the adjustability needed for proper alignment and axle positioning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Why Choose This Kit?\u003c\/strong\u003e Smooth, Quiet Ride with Extreme Flex: GIIRO joints isolate road noise and vibrations while providing superior off-road articulation. Maintenance-Free Design: GIIRO joints are self-lubricating, self-centering, and maintenance-free, eliminating the need for greasing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eForged Johnny Joint Adjusters - Greaseable, rebuildable, and capable of up to 40 Degree of misalignment for ultimate articulation Premium Performance: Built for Jeep owners who want a suspension system that performs both on and off the trail without sacrificing comfort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e What's Included:\u003c\/strong\u003e 8 Fully Adjustable Control Arms - Featuring dual-durometer GIIRO bushings and greaseable, rebuildable Johnny Joint adjusters. Premium Adjustable Front and Rear Track Bars - Crafted from 1 3\/8 Inch x 5\/16 Inch DOM tubing for added strength and stability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdjustable Front and Rear Sway Bar Links - Optimized for articulation and handling. Coil Springs - Powder-coated with SealKor zinc-rich finish to help prevent rust and corrosion. Fitment Notes: 1.5 Inch Lift: Ideal for fitting 35 Inch tires on a Rubicon or 33 Inch tires on a Sport\/Sahara. 2.5 Inch Lift: Ideal for fitting 37 Inch tires on a Rubicon or 35 Inch tires on a Sport\/Sahara. 3.5 Inch Lift: Ideal for fitting 39 Inch tires on a Rubicon or 37 Inch tires on a Sport\/Sahara. 4-Door Gas Engine Models: Typically gain about 1\/2 Inch -1 Inch more lift than advertised. 2-Door Models: Will see about an inch or more lift than advertised due to lighter weight of the vehicle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOptional HD Rear Coil Springs are available through the Inch Recommended Products Inch tab for anybody running over 300 lbs of weight from gear and accessories. HD rear springs will accommodate approximately 500-600 lbs of gear before sitting below level.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe amount of height gained can vary from vehicle to vehicle due to factors like vehicle weight or after-market accessories, so fitment notes are meant to act as a guideline rather than provide absolute values.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMade in the USA and backed by a Lifetime Warranty, this kit provides everything you need for exceptional on-road comfort and extreme off-road performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUpgrade your Jeep today and enjoy the best of both worlds!\u003c\/p\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457294307559,"sku":"COR-2909035","price":3293.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-2909035_6-COR.jpg?v=1793832836"},{"product_id":"jeep-wrangler-steering-stabilizer-relocation-bracket-kit-2018-jl-gladiator-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler Steering Stabilizer Relocation Bracket Kit 2018+ JL\/Gladiator Clayton Off Road","description":"Jeep Wrangler Steering Stabilizer Relocation Bracket Kit 2018+ JL\/Gladiator Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOur Jeep Wrangler JL steering stabilizer bracket kit addresses many common issues. This kit includes both raised double sheer axle mount and a new tie rod mount. This is a simple bolt on 3\/16s thick, gold zinc plated, double sheer bracket.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIt includes Grade 8 hardware to properly clamp our new CNC laser cut and bent bracket to your factory axle mount. This allows you to raise your factory or aftermarket stabilizer above your tie rod eliminating the possibility of hitting it on rocks or other obstacles.\u003cbr\u003eOne of the main key features with our stabilizer bracket kit is that it doesn’t block the track bar bolt head.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMeaning you can check, and retorque your track bar hardware without removing this bracket or your stabilizer. It also comes with a new Grade 8 track bar bolt (TORUE SPEC 146 FT\/LBS), with a flanged nut. So this makes it easier to install this new bolt, but also makes it less likely for it to loosen up for two reasons.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOne, the flange can not spin around without making contact with axle itself, and since the bolt normally has pressure on it, this makes it a lot less likely that it will loosen up.\u003cbr\u003eTwo, this is a top lock nut, which has the top thread section deformed to create two or three locking zones. This will easily start by hand, and then you will want to use a torque wrench and torque to 146 ft\/lbs.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e JL will require one 3\/8 inch hole to be drilled to mount this bracket.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePlease note these brackets are designed to be installed on factory axle bracket mounts, and also factory tie rods. Aftermarket tie rods will require proper mounting brackets.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProduct Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh Clearance JL Relocation Bracket Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolt On Double Sheer Axle Bracket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolt On Tie Rod Stabilizer MountGold Zinc Plated\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrade 8 Hardware Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits Stock and Most Aftermarket Stabilizers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpgraded Grade 8 Track Bar Hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Moab\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Moab\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Willys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 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S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTexas Trail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTexas Trail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMojave X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSpecifications:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvailability\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvailable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457294373095,"sku":"COR-5209011","price":118.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-5209011_0-COR.jpg?v=1730256304"},{"product_id":"wrangler-gladiator-overland-plus-front-lower-control-arms-18-and-up-jl-gladiator-clayton-off-road","title":"Wrangler\/Gladiator Overland Plus Front Lower Control Arms 18 and Up JL\/Gladiator Clayton Off Road","description":"Wrangler\/Gladiator Overland Plus Front Lower Control Arms 18 and Up JL\/Gladiator Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOver new Overland Plus control arms offer Giiro joints at both ends of your control arms, while still being fully adjustable. The Giiro Joint is a dual durometer, self centering joint, that is maintenance free. The outside part of the bushing is softer, to isolate road noise and vibrations and allow the bushing to articulate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIt has 13.3 degree of movement in each direction, or 26.6 degrees combined per bushing. Since we use these bushing at both ends, you have over 50 degrees of unrestricted movement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe inside area of the bushing is harder and teflon infused to act as a bearing surface for the center pin which is free to twist as the suspension moves up and down. Combined with our 1\/4 wall tubing, premium tube insert, 5\/16s thick welded housing and a forged adjuster, you have the Ultimate control arms available. And with our Lifetime warranty, these are the best and last set of control arms you will need.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThese adjustable lower JL arms will work on both a 2dr or 4dr model. All Clayton Off Road Inc. control arms carry a lifetime, no questions asked warranty against bending or breaking.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center STOCK = 24.000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MIN = 23.9375\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MAX = 24.880\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdjustable Short Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintenance Free Giiro Joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual Durometer, Self-Centering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolt In Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiiro Joints To Isolate Road Noise and Vibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision Bent Front Lower For Tire Clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits: 2018 and Up Jeep Wrangler JL, Gladiator\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Moab\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 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Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Freedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Freedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Freedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High 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Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMojave\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMojave\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh 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4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOverland\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOverland\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTexas Trail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTexas Trail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMojave X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSpecifications:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvailability\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvailable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457294405863,"sku":"COR-1709100","price":429.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-1709100_0-COR.jpg?v=1793832835"},{"product_id":"jeep-front-axle-disconnect-skid-2018-jl-jt-clayton-off-road","title":"Jeep Front Axle Disconnect Skid 2018+ JL\/JT Clayton Off Road","description":"Jeep Front Axle Disconnect Skid 2018+ JL\/JT Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Clayton Off Road Jeep JL\/JT Front Axle Disconnect (FAD) Skid Plate for your 2018+ Jeep Wrangler JL or 2020+ Gladiator was designed to offer the maximum protection and strength possible. \u003cbr\u003eOur 1\/4 inch FAD skid plate was engineered to help protect both the front and rear of your mount. It is an easy bolt on installation using 6 mounting points.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNew counter sunk bolts are included for the lowers to help with clearance, and factory hardware is reused in the top 4 mounting locations. It was also made taller in the back to offer maximum protection for your plastic and aluminum disconnector motor. \u003cbr\u003eThe rear plastic motor connects and disconnects your front axle allowing 4-wheel drive.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTherefore protecting this controller is very important in order to ensure your Jeeps 4 wheel drive system works properly. Adding a 1\/4 skid plate to the front helps with off road strength and overall strength attaching to 6 mounting locations. \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eImportant Note:\u003c\/strong\u003e This skid plate Requires the removal of your stock steering stabilizer bracket. We offer a high clearance, over the tie rod steering stabilizer conversion. Part COR-5209011\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProduct Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1\/4 inch Laser Cut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC Bent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy Bolt On Installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront and Rear Protection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCounter Sunk Lower Bolts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 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Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh 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Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High 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Trail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTexas Trail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys 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X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSpecifications:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvailability\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvailable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457294930151,"sku":"COR-4109010","price":109.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-4109010_14-COR.jpg?v=1793832825"},{"product_id":"jeep-jl-lift-kit-3-5-inch-for-2018-jeep-wrangler-jl-lift-kit-overland-clayton-off-road","title":"Jeep JL Lift Kit 3.5 Inch For 2018+ Jeep Wrangler JL Lift Kit Overland+ Clayton Off Road","description":"Jeep JL Lift Kit 3.5 Inch For 2018+ Jeep Wrangler JL Lift Kit Overland+ Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTake your Jeep to the next level with the Clayton Offroad 3.5 inch Overland Plus Lift Kit, engineered specifically for 2018+ Jeep Wrangler models.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnhanced Off-Road Performance:\u003c\/strong\u003e  With a substantial 3.5 inch increase in ground clearance, this lift kit empowers your Jeep Wrangler to effortlessly navigate challenging terrains, steep inclines, and large obstacles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOptimal Ride Comfort:\u003c\/strong\u003e  The Overland Plus lift kit is equipped with 8 fully adjustable control arms fitted with Clayton's dual-durometer Giiro bushings. This ensures optimal suspension geometry for a smooth, comfortable ride, whether you're on city streets or exploring rugged off-road trails.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExceptional Durability:\u003c\/strong\u003e  The kit boasts Clayton's signature maintenance-free Giiro joints, designed to withstand severe conditions for long-lasting performance. Plus, a Lifetime Warranty underscores Clayton's commitment to durability and quality.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEasy Installation:\u003c\/strong\u003e  This 100% bolt-on kit requires no special tools or complex procedures for installation, making it accessible even for those new to lift kits.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnhanced Aesthetics:\u003c\/strong\u003e  Lifting your Jeep not only enhances its off-road capabilities but also lends it a rugged, commanding presence on the road. Your vehicle will stand out, exuding confidence and attracting attention wherever you go.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe ultimate investment for Jeep Wrangler owners looking to elevate their vehicle's performance and visual appeal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOur new 2018+ Jeep Wrangler JL Overland Plus suspension lift systems are designed to provide outstanding on road performance, while offering the offroad flex and performance you need for your next adventure.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThese are complete bolt on systems that are fully adjustable and can be installed using basic shop tools.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Overland Plus mid-arm system has adjustable control arms front and rear, adjustable track bars front and rear, adjustable sway bar end links front and rear, bump stops front and rear, and all four coils. A system engineered with strength and reliability as a top priority.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe system include eight adjustable control arms, which carry a lifetime warranty against bending or breaking.  The lower front and rear upper arms feature bends for better tire clearance, and are bent properly so the joints are in line at both ends. Our Overland Plus arms feature our new dual durometer self-centering, maintenance free Giiro joint bushings.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe GIIRO joint, with it structured anatomy and superior isolator technology, has bridged the void between rubber and flex joints for the ultimate bushing.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGIIRO is a free pivoting, self-lubricating, self-centering, silent in operation and maintenance free bushing. Its structured anatomy matched with superior material formulation allows two distant worlds to meet as one, providing the desirable comfort for daily driving and easily transitioning to meet the extreme limits on rugged off-road terrain.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA Sport or Sahara will fit 37s, and both options require proper rim backspacing to clear.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBolt In Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 Fully Adjustable Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintenance FREE Giiro Joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual Durometer, Self Centering Joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Front Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Rear Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRear Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront \u0026amp; Rear Bumpstops\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront Brake Line Extension Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e!Made in the USA!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e 1. Shocks are optional and we recommend Fox or Bilstein. 2. We recommend 4.75 backspacing.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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lines securely in place with our Brake Line Extension Brackets, designed for Jeep Wrangler and Gladiator models. Ideal for vehicles with lifted suspensions, these stainless steel brackets ensure proper brake line positioning without the need for bleeding brakes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStainless Steel Construction: Durable and corrosion-resistant for long-lasting performance in any environment.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdjustable Design: Features a raised, slotted brake line tab for precise alignment with stock or aftermarket control arms.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncreased Clearance: Raises the brake line mounting point approximately 2 Inch, perfect for 3-4 Inch lift setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimple Installation: Bolts directly into place with included Grade 8 Hardware-no bleeding required.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhy Choose Our Brake Line Extension Brackets?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnhanced Suspension Travel: Keeps OE brake lines securely positioned for improved off-road articulation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom Fit: Adjustable design ensures compatibility with varying lift heights and suspension setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRobust Hardware: Includes high-strength Grade 8 bolts for a secure and reliable fit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit Includes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTwo brake line extension brackets.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eImportant Notes:\u003cbr\u003eCheck brake line length during full off-road articulation to ensure proper fit with your specific lift height, shock travel, and suspension setup.\u003c\/p\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457296470247,"sku":"COR-1309501","price":25.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-1309501-COR.jpg?v=1793832820"},{"product_id":"jeep-wrangler-overland-plus-rear-upper-control-arms-07-18-and-up-jk-jl-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler Overland Plus Rear Upper Control Arms 07-18 and Up JK\/JL Clayton Off Road","description":"Jeep Wrangler Overland Plus Rear Upper Control Arms 07-18 and Up JK\/JL Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOver new Overland Plus control arms offer Giiro joints at both ends of your control arms, while still being fully adjustable. The Giiro Joint is a dual durometer, self centering joint, that is maintenance free. The outside part of the bushing is softer, to isolate road noise and vibrations and allow the bushing to articulate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIt has 13.3 degree of movement in each direction, or 26.6 degrees combined per bushing. Since we use these bushing at both ends, you have over 50 degrees of unrestricted movement. The inside area of the bushing is harder and teflon infused to act as a bearing surface for the center pin which is free to twist as the suspension moves up and down.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCombined with our TBD wall tubing, premium tube insert, TBD thick welded housing and a forged adjuster, you have the Ultimate control arms available. And with our Lifetime warranty, these are the best and last set of control arms you will need.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThese adjustable rear upper JK\/JL arms will work on both a 2dr or 4dr model. All Clayton Off Road Inc. control arms carry a lifetime, no questions asked warranty against bending or breaking.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center STOCK = 17.425 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MIN = 17.290 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MAX = 18.665 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdjustable Short Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintenance Free Giiro Joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual Durometer, Self-Centering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolt In Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiiro Joints To Isolate Road Noise and Vibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision Bent For Tire Clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits: 2007-2018 Jeep Wrangler JK\/JL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 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4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSpecifications:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable 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This is a simple bolt on 3\/16s thick, gold zinc plated, double sheer bracket. It includes Grade 8 hardware to properly clamp our new CNC laser cut and bent bracket to your factory axle mount. This allows you to raise your factory or aftermarket stabilizer above your tie rod eliminating the possibility of hitting it on rocks or other obstacles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOne of the main key features with our JL\/JK stabilizer bracket is that it doesn't block the track bar bolt head. Meaning you can check, and retorque your track bar hardware without removing this bracket or your stabilizer. It also comes with a new Grade 8 track bar bolt (TORUE SPEC 146 FT\/LBS), with a flanged nut. So this makes it easier to install this new bolt, but also makes it less likely for it to loosen up for two reasons.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOne, the flange can not spin around without making contact with axle itself, and since the bolt normally has pressure on it, this makes it a lot less likely that it will loosen up.\u003cbr\u003eTwo, this is a top lock nut, which has the top thread section deformed to create two or three locking zones. This will easily start by hand, and then you will want to use a torque wrench and torque to 146 ft\/lbs.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Specific Notes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e2007-2018 Jeep Wrangler JK will allow you to reuse your factory tie rod mount. Simply unbolt your steering stabilizer, bolt our new bracket on your axle, loosen and twist your stock tie rod mount above the tie rod, tighten and reinstall your stabilizer.\u003cbr\u003e2018+ Jeep Wrangler JL and 2020+ Gladiator will require one hole to be drilled to mount this bracket. And will also require an additional tie rod mount. Part COR-5209011 is the JL\/JT packaged kit, which adds part COR-5200940.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePlease note these brackets are designed to be installed on factory axle bracket mounts, and also factory tie rods. Aftermarket tie rods will require proper mounting brackets.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProduct Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBolt On Double Sheer Bracket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGold Zinc Plated Raised Stabilizer Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrade 8 Hardware Included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits Stock and Most Aftermarket Stabilizers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpgraded Grade 8 Track Bar Hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade In The USA!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys 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Trail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMojave X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSpecifications:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvailability\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvailable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default 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The Jeep control arms shown here are designed for your Jeep Wrangler JL 2018+ Short Control Arm Kit (8 Adjustable Arms).\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFeatures of our Jeep Control Arms:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e8 Fully Adjustable Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolt In Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuality GIIRO Joints To Isolate Road Noise Vibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJohnny Joints To Provide Superior Flex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision Bent Rear Upper Arms For Tire Clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade In The USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThe Best of the Best. Its not just one thing that puts our arms above the rest. Its our attention to every detail that brings you the safety, reliability and durability that the Clayton Off Road name is known for. Better bushings, no cheap poly bushings here. Our all NEW dual durometer Giiro Joint bushing. Pressed into a machined housing for years of maintenance free, squeak free use. Better flex joints, the original Currie Johnny Joints. Providing maximum movement, to keep your tires on the ground for better traction. And by letting the control arms flex, you put less stress on your OEM frame brackets. Longer lasting powder coat finish. CNC machined premium inserts. And more. These adjustable arms will work on both a 2dr or 4dr model.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCOR-1809100 - JL Short Front Lower Control Arms\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center STOCK = 24.000\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MIN = 23.9375\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MAX = 24.880\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCOR-1809101 - JL Short Front Upper Control Arms\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center STOCK = 20.100\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MIN = 19.130\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MAX = 22.283\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCOR-1809102 - JK\/JL Short Rear Lower Control Arms\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center STOCK = 19.764\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MIN = 19.686\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MAX = 20.566\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCOR-1809103 - JK\/JL Short Rear Upper Control Arms\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center STOCK = 17.425\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MIN = 17.290\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MAX = 18.665\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAll Clayton Off Road Jeep control arms carry a lifetime warranty against bending or breaking.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys 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Clayton Off Road","description":"Jeep Overland Plus Front Upper Control Arms 18-Up JL\/Gladiator Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOver new Overland Plus control arms offer Giiro joints at both ends of your control arms, while still being fully adjustable. The Giiro Joint is a dual durometer, self centering joint, that is maintenance free. The outside part of the bushing is softer, to isolate road noise and vibrations and allow the bushing to articulate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIt has 13.3 degree of movement in each direction, or 26.6 degrees combined per bushing. The inside area of the bushing is harder and teflon infused to act as a bearing surface for the center pin which is free to twist as the suspension moves up and down. And with our Lifetime warranty, these are the best and last set of control arms you will need.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThese adjustable upper arms will work on both a 2dr or 4dr model. All Clayton Off Road Inc. control arms carry a lifetime, no questions asked warranty against bending or breaking.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center STOCK = 20.100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MIN = 19.130\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCenter to Center MAX = 20.625\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdjustable Short Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintenance Free Giiro Joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual Durometer, Self-Centering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolt In Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiiro Joints To Isolate Road Noise and Vibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits: 2018 and Up Jeep Wrangler JL, Gladiator\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Moab\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMojave\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMojave\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh 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High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTexas Trail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTexas Trail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMojave X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSpecifications:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvailability\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvailable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457297223911,"sku":"COR-1709101","price":249.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-1709101_0-COR.jpg?v=1793832812"},{"product_id":"jeep-wrangler-3-5-inch-dual-rate-rear-coil-springs-2018-jl-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler 3.5 Inch Dual Rate Rear Coil Springs 2018+ JL Clayton Off Road","description":"\u003cp\u003eJeep Wrangler 3.5 Inch Dual Rate Rear Coil Springs (2018+, JL)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuick Glance:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFree Length Left = 18.00 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFree Length Right = 18.50 Inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpring Rate 1 = 170 lb\/in\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpring Rate 2 = 230 lb\/in\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowder Coated Black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEnhance your Jeep Wrangler's suspension with our premium coil springs, engineered for exceptional ride quality, durability, and load-carrying capacity. Perfect for daily driving and off-road adventures, these springs handle aftermarket bumpers, winches, and accessories without sacrificing comfort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuperior Ride Quality: Designed for a smooth, comfortable ride without compromising durability.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLoad-Carrying Capacity: Built to handle the added weight of aftermarket bumpers, winches, and gear with ease.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh-Quality Construction:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTaller spring design for increased capacity without stiffness.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowder-coated black for rust and corrosion resistance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividually Packaged: Each spring is labeled with a custom part number and securely packaged in a heavy-duty bag.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhy Choose Our Coil Springs?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBalanced Performance: Delivers a smooth ride while supporting heavy loads.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurable and Reliable: Crafted to withstand rugged off-road conditions and extended use.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom Fit: Designed specifically for Jeep Wrangler models for seamless integration.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit Includes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTwo coil springs, sold as a pair.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUpgrade Your Jeep's Suspension\u003cbr\u003eAchieve the perfect balance of comfort, capacity, and durability with our Jeep Wrangler Coil Springs. Designed for reliable performance and a smooth ride, these springs are ideal for both on-road and off-road enthusiasts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNOTE:\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003eCoil springs may run approximately 1\/2-1+\" over advertised height. Call or email for additional information.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457297780967,"sku":"COR-1509351","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-1509351_16-COR.jpg?v=1793832809"},{"product_id":"jeep-jl-lift-kit-3-5-inch-diesel-overland-plus-lift-kit-for-18-wrangler-clayton-offroad","title":"Jeep JL Lift Kit 3.5 Inch Diesel Overland Plus Lift Kit For 18+ Wrangler Clayton Offroad","description":"Jeep JL Lift Kit 3.5 Inch Diesel Overland Plus Lift Kit For 18+ Wrangler Clayton Offroad\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Clayton Off Road Diesel 3.5 inch lift kit (part number COR-3009135) is a top-of-the-line product designed to maximize your vehicle's off-road capabilities while maintaining excellent on-road drivability.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExceptional Off-Road and On-Road Performance:\u003c\/strong\u003e This lift kit was specifically designed to meet both your demanding off-road and on-road needs, striking the perfect balance between rugged capability and comfortable daily driving.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFully Adjustable Control Arms:\u003c\/strong\u003e The kit includes eight fully adjustable control arms for optimal suspension geometry, and carry a lifetime warranty against bending or breaking.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaintenance-Free Giiro Joints:\u003c\/strong\u003e The Giiro joints included in the kit are self-lubricating, self-centering, and silent in operation. This makes for a smooth and quiet ride, eliminating the need for any maintenance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRoom for Larger Tires:\u003c\/strong\u003e With this 3.5-inch lift, you'll have the clearance to fit larger tires, enhancing your vehicle's off-road prowess and overall aesthetic appeal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBolt-In Design:\u003c\/strong\u003e The kit's bolt-in design ensures a straightforward installation process, making it easier for you to upgrade your vehicle's performance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOur 2018+ Jeep Wrangler JL Diesel Overland Plus suspension lift systems are designed to provide the ultimate on road and off road performance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThese are complete bolt on systems that are fully adjustable and can be installed using basic shop tools. The Overland Plus mid-arm system has adjustable control arms front and rear, adjustable track bars front and rear, adjustable sway bar end links front and rear, bump stops front and rear, and all four coils.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA system engineered with strength and reliability as a top priority.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe system include eight adjustable control arms, which carry a lifetime warranty against bending or breaking. The lower front and rear upper arms are dog legged for tire clearance. They are bent properly so the joints are in line at both ends.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOur Overland Plus arms feature our new dual durometer self-centering, maintenance free Giiro joint bushings.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe GIIRO joint, with its structured anatomy and superior isolator technology, has bridged the void between rubber and flex joints for the ultimate bushing. GIIRO is a free pivoting, self-lubricating, self-centering, silent in operation and maintenance free bushing.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIts structured anatomy matched with superior material formulation allows two distant worlds to meet as one, providing the desirable comfort for daily driving and easily transitioning to meet the extreme limits on rugged off-road terrain.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBolt In Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 Fully Adjustable Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintenance FREE Giiro Joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual Durometer, Self Centering Joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Front Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Rear Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRear Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront and Rear Bumpstops\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront Brake Line Extension Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e 1. Shocks are recommended 2. We recommend 4.75 back spacing.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport 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Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Freedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport 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JL Clayton Offroad","description":"Jeep Wrangler Diesel 3.5 Inch Premium Lift Kit For 18+ Wranger JL Clayton Offroad\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOur New 2018+ Jeep Wrangler JL Diesel suspension lift systems are designed to provide a smooth ride both on and off road while maintaining excellent handling characteristics.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThese are complete bolt on systems and can be installed using basic shop tools. The Premium mid-arm system has adjustable control arms front and rear, adjustable track bars front and rear, adjustable sway bar end links front and rear, bump stops front and rear, and all four coils.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA system engineered with strength and reliability as a top priority.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe system include eight adjustable control arms, which carry a Lifetime warranty against bending or breaking. The lower front and rear upper arms are dog legged for tire clearance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThey are bent properly so the joints are in line at both ends. Our premium arms feature Johnny Joints and a dual durometer self-centering, maintenance free Giiro joint bushings.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe GIIRO joint, with it structured anatomy and superior isolator technology, has bridged the void between rubber and flex joints for the ultimate bushing. GIIRO is a free pivoting, self-lubricating, self-centering, silent in operation and maintenance free bushing.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIts structured anatomy matched with superior material formulation allows two distant worlds to meet as one, providing the desirable comfort for daily driving and easily transitioning to meet the extreme limits on rugged off-road terrain.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Giiro is also used at one end of our adjustable track bars front and rear. The other end has a johnny joint for superior flex, and with a 5 inch long 1 inch shank, you have the maximum adjustment necessary, and of course come with our Lifetime Warranty!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWith our 2.5 inch coils, bumpstops, adjustable end links, your 2018+ JL Rubicon is ready for 37-39  inch tires. A Sport or Sahara will fit 35-37s, and both options require proper rim backspacing to clear.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e 1. Shocks are optional and we recommend Fox. 2. We recommend 4.75 back spacing with 35-37 Inch tires.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBolt In Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 Fully Adjustable Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Front Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Rear Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRear Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade In the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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Willys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Freedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457299583207,"sku":"COR-2909135","price":3303.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-2909135_10-COR.jpg?v=1793832794"},{"product_id":"jjeep-jl-3-5-inch-lift-kit-overland-plus-lift-kit-for-18-pres-wrangler-jl-clayton-offroad","title":"JJeep JL 3.5 Inch Lift Kit  Overland Plus Lift Kit For 18-Pres Wrangler JL Clayton Offroad","description":"JJeep JL 3.5 Inch Lift Kit  Overland Plus Lift Kit For 18-Pres Wrangler JL Clayton Offroad\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Clayton Off Road Jeep Wrangler 392 3.5 Inch Overland Plus Lift Kit (part number COR-3009335) offers a multitude of benefits designed to elevate your off-roading experience with your 2018+ Jeep Wrangler JL 392.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuperior Ride Quality:\u003c\/strong\u003e The Giiro Joint bushings featured in the kit are free pivoting, self-lubricating, and self-centering, ensuring a smooth, quiet, and comfortable ride even in rugged off-road conditions.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFully Adjustable Control Arms:\u003c\/strong\u003e This lift kit includes eight fully adjustable control arms that allow for customization based on your specific needs. These arms are covered by a lifetime warranty against bending or breaking, providing peace of mind for your investment.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnhanced Suspension Geometry:\u003c\/strong\u003e The kit includes adjustable front and rear track bars for optimal suspension geometry, which contributes to better vehicle control and stability both on and off the road.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRoom for Larger Tires:\u003c\/strong\u003e The 2.5-inch lift provides sufficient clearance for larger tires, enhancing your vehicle's off-road capabilities and aesthetic appeal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBolt-On Installation:\u003c\/strong\u003e The kit's bolt-on installation design ensures a straightforward and hassle-free setup process, allowing you to upgrade your vehicle's performance with ease.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIncreased Ground Clearance:\u003c\/strong\u003e This lift kit provides an additional 2.5 inches of ground clearance, improving your vehicle's ability to navigate challenging off-road terrains.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Ultimate suspension system for your Jeep Wrangler 392! Our Overland Plus suspension systems were designed to meet both your demanding off-road Aand on-road needs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAt last! The Jeep Wrangler 392 is finally here and for the most part, it's everything power-hungry Jeep fans have been craving for decades. Equipped with a 470-hp V-8 engine, the 392 certainly delivers on power, but the 2 Inch factory lift and suspension system as a whole leaves a little to be desired.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSoft springs, non-adjustable components, and not quite enough lift to fit those 37 Inch or larger tires means an immediate suspension upgrade is imminent. Clayton Off Road is addressing all of these issues and more by making our entire lineup of JL Wrangler suspension systems available specifically for the 392.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKeeping in mind the factory-equipped 2 Inch lift, you can expect to gain about one additional inch of lift from our 2.5 Inch system to fit up to 37 Inch tires, and an additional 2 inches of lift from the 3.5 Inch system to fit up to 39 Inch tires.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNot only are you gaining the extra clearance required for larger tires and wheel travel, but the on-road driving benefits provided by our suspension systems are worth the upgrade alone. The Jeep Wrangler 392 is a dream come true for many; unleash the full potential of your investment with a suspension system designed by the Jeep suspension experts at Clayton Off Road.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvailable in both 2.5 Inch and 3.5 Inch lift variants, all 8 of the adjustable control arms included in our Overland Plus kits feature our dual durometer Giiro Joint bushings on both ends. These are our free pivoting, self-lubricating, self-centering, silent in operation and maintenance free bushings that make our kits ride like butter no matter what's underneath your vehicle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIf that all sounds like it's too good to be true, that's because it should be - but the structured anatomy of our Giiro bushings matched with their superior material formulation allows two distant worlds to meet as one, providing you the desirable comfort of a daily driver and then easily transitioning to meet the extreme demands of rugged off-road terrain.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFully adjustable, 100 percent bolt on, and with our Lifetime Warranty this really is the ultimate Jeep Wrangler lift kit on the market.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Giiro joint is also used for both our front and rear adjustable track bars, which also bolt in using the existing factory hardware and carry our Lifetime Warranty!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct at a glance:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBolt In Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 Fully Adjustable Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintenance Free Giiro Joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual Durometer, Self Centering Joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Front Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Rear Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRear Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront and Rear Bump stops\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eMade In the USA\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNotes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e1. Shocks are recommended\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e2. 4.75 backspacing recommended\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Freedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSpecifications:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvailability\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvailable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457299747047,"sku":"COR-3009335","price":2943.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-3009335_30-COR.jpg?v=1793832789"},{"product_id":"jeep-wrangler-392-performance-coil-package-set-of-4-clayton-off-road","title":"Jeep Wrangler 392 Performance Coil Package Set of 4 Clayton Off Road","description":"Jeep Wrangler 392 Performance Coil Package Set of 4 Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe perfect upgrade for your almost perfect vehicle! Your new 392 is almost everything you've ever wanted; great looks, badass sound, but something feels just a little bit off as your cruising down the highway with the top down, definitely following the speed limit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIf there's one problem we've been able to find with the 392, it's that the factory coil springs are way too soft for a vehicle designed with this level of performance in mind. Nobody wants a squishy, floaty feeling suspension with a lot of body roll in their 470 HP V8 engine Jeep Wrangler as they're driving down the highway, which is exactly what our brand new Performance Coil Package for the JL 392 is designed to fix.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNot only will our higher spring rate coils help to make your vehicle ride and handle the way you were dreaming it would off the lot, but we're also removing just a bit of the factory rake for an even more aggressive stance, and stronger coils means less sagging when adding on your heavy accessories like steel bumpers and winches.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNo need for replacing any shocks or control arms, as this kit is not intended to lift the vehicle, but provide just small height increase up front in order to help remove some of that factory rake. If you're not looking or ready to add on a full lift kit to your JL 392, but find yourself looking for the many benefits a set of performance coil springs offers, than this is the perfect upgrade you've been looking for.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSimple, easy, and highly effective.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSpecifications:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvailability\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvailable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Clayton Off Road","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50457299878119,"sku":"COR-1509392","price":518.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/2784\/4839\/files\/COR-1509392_6-COR.jpg?v=1793832788"},{"product_id":"jeep-jl-lift-kit-2-5-inch-lift-kit-diesel-overland-plus-for-18-wrangler-clayton-offroad","title":"Jeep JL Lift Kit 2.5 Inch Lift Kit Diesel Overland Plus For 18+ Wrangler Clayton Offroad","description":"Jeep JL Lift Kit 2.5 Inch Lift Kit Diesel Overland Plus For 18+ Wrangler Clayton Offroad\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Clayton Off Road Diesel 2.5 inch lift kit (part number COR-3009125) offers a variety of benefits to enhance your on and off-road experience.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuperior Ride Quality:\u003c\/strong\u003e Giiro joints are free pivoting, self-lubricating, and self-centering which helps to make the ride smooth and silent both on and off road. These maintenance-free bushings ensure that the kits ride like butter no matter the driving conditions.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFully Adjustable Control Arms:\u003c\/strong\u003e The system includes eight adjustable control arms, which carry a lifetime warranty against bending or breaking. This provides flexibility in adjusting the suspension to match your off-road needs. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImproved Suspension Geometry:\u003c\/strong\u003e The kit includes adjustable front and rear track bars, which are crucial for on-road driving more than off-road. Proper suspension geometry contributes to better control and stability of the vehicle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRoom for Larger Tires:\u003c\/strong\u003e The lift kit provides enough lift to fit 37-inch or larger tires on Rubicon models.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOur 2018+ Jeep Wrangler Diesel JL Overland Plus suspension lift systems are designed to provide the ultimate on road and off road performance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThese are complete bolt on systems that are fully adjustable and can be installed using basic shop tools. The Overland Plus mid-arm system has adjustable control arms front and rear, adjustable track bars front and rear, adjustable sway bar end links front and rear, bump stops front and rear, and all four coils.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA system engineered with strength and reliability as a top priority.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe GIIRO joint, with its structured anatomy and superior isolator technology, has bridged the void between rubber and flex joints for the ultimate bushing. GIIRO is a free pivoting, self-lubricating, self-centering, silent in operation and maintenance free bushing.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIts structured anatomy matched with superior material formulation allows two distant worlds to meet as one, providing the desirable comfort for daily driving and easily transitioning to meet the extreme limits on rugged off-road terrain.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Giiro is also used on our adjustable track bars front and rear, which also feature our lifetime warranty against bending or breaking. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBolt In Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 Fully Adjustable Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintenance FREE Giiro Joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual Durometer, Self Centering Joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Front Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Rear Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRear Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront and Rear Bumpstops\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e 1. Shocks are recommended 2. We recommend 4.75 back spacing.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport 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S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Freedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys 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Offroad","description":"Jeep Wrangler Diesel 2.5 Inch Lift Kit For 18+ Wranger JL Clayton Offroad\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOur New 2018+ Jeep Wrangler JL Diesel suspension lift systems are designed to provide a smooth ride both on and off road while maintaining excellent handling characteristics.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThese are complete bolt on systems and can be installed using basic shop tools. The Premium mid-arm system has adjustable control arms front and rear, adjustable track bars front and rear, adjustable sway bar end links front and rear, bump stops front and rear, and all four coils.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA system engineered with strength and reliability as a top priority.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe system include eight adjustable control arms, which carry a Lifetime warranty against bending or breaking. The lower front and rear upper arms are dog legged for tire clearance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThey are bent properly so the joints are in line at both ends. Our premium arms feature Johnny Joints and a dual durometer self-centering, maintenance free Giiro joint bushings.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe GIIRO joint, with it structured anatomy and superior isolator technology, has bridged the void between rubber and flex joints for the ultimate bushing. GIIRO is a free pivoting, self-lubricating, self-centering, silent in operation and maintenance free bushing.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIts structured anatomy matched with superior material formulation allows two distant worlds to meet as one, providing the desirable comfort for daily driving and easily transitioning to meet the extreme limits on rugged off-road terrain.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Giiro is also used at one end of our adjustable track bars front and rear. The other end has a johnny joint for superior flex, and with a 5 inch long 1 inch shank, you have the maximum adjustment necessary, and of course come with our Lifetime Warranty!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWith our 2.5 inch coils, bumpstops, adjustable end links, your 2018+ JL Rubicon is ready for 37 inch tires. A Sport or Sahara will fit 35s, and both options require proper rim backspacing to clear.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e 1. Shocks are optional and we recommend Fox. 2. We recommend 4.75 back spacing.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBolt In Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 Fully Adjustable Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Front Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Rear Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRear Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade In the USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Freedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys 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2018-Present Jeep Wrangler JL Clayton Off Road","description":"Jeep Wrangler Diesel 1.5 Inch Premium Lift Kit 2018-Present Jeep Wrangler JL Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvailable in 1.5 inch, 2.5 inch and 3.5 inch lift variants, all 8 of the adjustable control arms included in our Premium kits feature our dual durometer Giiro Joint bushings and forged Johnny Joint adjusters.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThese narrow series forged Johnny Joint adjusters feature a greaseable, and rebuildable 1 piece bushing capable of up to 40 degrees of misalignment. The Giiro joints are free pivoting, self-lubricating, self-centering, silent in operation, and maintenance free bushings that make our kits ride like butter no matter what's underneath your vehicle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIf that all sounds like it's too good to be true, that's because it should be - but the structured anatomy of our Giiro bushings matched with their superior material formulation allows two distant worlds to meet as one, providing you the desired comfort of a daily driver and then easily transitioning to meet the extreme demands of rugged off-road terrain.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNow offered in a brand new 1.5 inch lift option!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe perfect height for those of you looking to proportionately fit a set of 35's on a Rubicon or 33's on a Sport\/Sahara! Expect to gain around 1.5 - 2 inch of lift total, and slightly more for a 2 door model depending on the build. 4xE's can expect to gain around 1.5 inch of lift total.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJeep Wrangler Diesel 1.5 Inch Premium Lift Kit 2018-Present Jeep Wrangler JL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolt-In Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 Fully Adjustable Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Front Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Rear Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRear Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSome Specifics:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eControl Arms:\u003c\/strong\u003e Setting proper axle position, pinion angles and caster angles is critical to delivering a smooth on road ride, great off-road flex and overall performance. When everything is adjusted properly your vehicle just works better, not only day one, but also for years and years to come.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOur control arms feature a unique bushing that utilizes a large outside knurled washer to allow greater surface area and therefore a superior clamping force. Proper clamping force is critical in eliminating death wobble issues and overall handling.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLower control arm housings also use a super thick 5\/16s housing to eliminate the worry of denting or ripping the housing apart. A premium tube insert is pressed into the alternate end, plug welded and then fully robotic welded for maximum penetration, consistency and precision.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePremium arms feature narrow series forged Johnny Joint adjusters which are greaseable, and rebuildable. They use a 1 piece bushing capable of up to 40 degrees of misalignment ready to tackle any terrain.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTrack Bars:\u003c\/strong\u003e Setting a proper vehicle track is also very important for handling and on-road performance. Our track bars are constructed using 1 3\/8 inch x 5\/16 inch DOM tubing. This extra thick tubing gives us a thicker wall diameter and is especially important around the adjustable johnny joint adjuster.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThis JL specific rod end gives us an easy bolt in design, is easily adjustable, and specifically designed with a longer body to provide greater access to the jam nut. The frame end uses a dual durometer free pivoting, self-lubricating, self-centering, silent in operation and maintenance free bushing Giiro joint to help with road noise isolation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCoil Springs:\u003c\/strong\u003e Linear rate, dual rate, triple rate, what do you really need? We actually use all 3 variants depending on the vehicle, height and capacity requirements. Linear coils have a single spring rate and are evenly spaced top to bottom which makes for a great spring for most applications.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe main advantage being that the coils don't touch each other, which can lead to wear and tear and coil failure. The dual rate coil has a tight set of coils usually at the top, and then a second set of coils with more traditional spacing below. Dual rate coils do not ride any better than single rate coils despite popular belief.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe first rate is usually completely compressed and acts as a spacer, its purpose is to provide a longer free length coil so at maximum articulation the coil doesn't unseat. In most applications, including the front of our JL 2.5 inch and 3.5 inch lift kits the coils do not unseat and there is a top post and bottom bump stop present so coils cannot fall out even at max articulation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBut in the rear, there is no coil post or lower internal retainer, and therefore a dual rate coil is necessary. All of our coils are powder coated black using a new SealKor finish which is a zinc rich powder coat to help in the prevention of rust and corrosion.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 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Islander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Islander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Freedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys 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392 ! Our Overland Plus suspension systems were designed to meet both your demanding off-road AND on-road needs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAt last! The Jeep Wrangler 392 is finally here and for the most part, it's everything power-hungry Jeep fans have been craving for decades. Equipped with a 470-hp V-8 engine, the 392 certainly delivers on power, but the 2 Inch factory lift and suspension system as a whole leaves a little to be desired.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSoft springs, non-adjustable components, and not quite enough lift to fit those 37 Inch or larger tires means an immediate suspension upgrade is imminent. Clayton Off Road is addressing all of these issues and more by making our entire lineup of JL Wrangler suspension systems available specifically for the 392.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKeeping in mind the factory-equipped 2 Inch lift, you can expect to gain about one additional inch of lift from our 2.5 Inch system to fit up to 37 Inch tires, and an additional 2 inches of lift from the 3.5 Inch system to fit up to 39 Inch tires.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNot only are you gaining the extra clearance required for larger tires and wheel travel, but the on-road driving benefits provided by our suspension systems are worth the upgrade alone. The Jeep Wrangler 392 is a dream come true for many; unleash the full potential of your investment with a suspension system designed by the Jeep suspension experts at Clayton Off Road.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvailable in both 2.5 Inch and 3.5 Inch lift variants, all 8 of the adjustable control arms included in our Overland Plus kits feature our dual durometer Giiro Joint bushings on both ends. These are our free pivoting, self-lubricating, self-centering, silent in operation and maintenance free bushings that make our kits ride like butter no matter what's underneath your vehicle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIf that all sounds like it's too good to be true, that's because it should be - but the structured anatomy of our Giiro bushings matched with their superior material formulation allows two distant worlds to meet as one, providing you the desirable comfort of a daily driver and then easily transitioning to meet the extreme demands of rugged off-road terrain.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFully adjustable, 100 percent bolt on, and with our Lifetime Warranty this really is the ultimate Jeep Wrangler lift kit on the market.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Giiro joint is also used for both our front and rear adjustable track bars, which also bolt in using the existing factory hardware and carry our Lifetime Warranty!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThis kit will allow for up to 39 Inch tires, using factory fenders.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduct at a glance:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBolt In Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 Fully Adjustable Control Arms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintenance Free Giiro Joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDual Durometer, Self Centering Joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Front Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium Adjustable Rear Track Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRear Adjustable Sway Bar Links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront and Rear Bump stops\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eMade In the USA\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNotes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e1. Shocks are optional and we recommend Fox or Falcon.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e2. 4.75 backspacing recommended\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Moab\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Moab\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Islander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Freedom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 80th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport Altitude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWillys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 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S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys 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Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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Springs 2018-Present Jeep Wrangler JL Clayton Off Road","description":"Jeep Wrangler 1.5 Inch Dual Rate Rear Coil Springs 2018-Present Jeep Wrangler JL Clayton Off Road\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eClayton Off Road coils were specifically designed to provide the best in ride quality without sacrificing durability and load carrying capacity. Its easy to make a taller, stiffer spring, the hard part is making a taller spring which will have the capacity to handle your aftermarket bumper and winch and still give you that smooth ride.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAfter a few test springs we succeeded, and now we hear comments such as ,Wow, my Jeep actually rides better then stock!. Each coil spring is powder coated black, labeled with our custom part number and individually packaged in a heavy duty bag.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited 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